口コミ投稿日:2023年04月20日
口コミ投稿日:2023年09月15日
回答者: 男性/ プロジェクトマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ VED/ なし
3.6
口コミ投稿日:2023年05月06日
回答者: 男性/ System Engineer/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年08月31日
回答者: 男性/ ソフトウェアプロジェクトマネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ADAS/ チームリーダー
4.2
口コミ投稿日:2024年03月02日
回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2024年01月13日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年02月08日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年09月28日
回答者: 男性/ プロジェクトマネージャー(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ マネージャー/ 課長クラス
3.9
口コミ投稿日:2022年02月06日
回答者: 男性/ SW Integrator/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年10月23日
回答者: 男性/ プロジェクトマネージャー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2021年10月31日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2021年12月09日
回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ シャシー開発/ マネージャー
4.3
口コミ投稿日:2019年04月24日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月24日
口コミ投稿日:2019年04月24日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月24日
口コミ投稿日:2024年02月09日
回答者: 男性/ 評価部/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2019年08月17日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年08月17日
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2.9
東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビルヂング 17F
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:規模の大きい会社なので、システム関係がもっと進んでいるのかと...
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3.2
東京都江東区豊洲5丁目6-52NBF豊洲キャナルフロント 3F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 育成出向/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事企画部
入社時の期待と入社後のギャップ:育成出向後のキャリアステップの不透明さと不信感を感じた。...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ f/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:親会社からの出向者が上層部を占めており、給与体系も異なる。...
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2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 販売/ 主任
入社時の期待と入社後のギャップ:タイヤ交換作業や廃タイヤの回収など汚れ仕事もあります。...
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:華やかなイメージがあったが、固い部分が多く現実...
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2.5
兵庫県伊丹市藤ノ木2丁目2-13
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 消費財 セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料がとにかく安い。研修も5年目以降全くなくなる。...
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2.6
東京都江東区新木場1丁目18-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給料の低さと残業が当たり前仕事が早く終わっても残業しようとい...
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3.0
東京都港区海岸3丁目9-15LOOP-X 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 回答なし/ 整備職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:中古バイク業界では大手なので、統制がとれているのかと思ってい...
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3.0
東京都中央区京橋3丁目1-1東京スクエアガーデン 20F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売セールス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:卸先のお客様と販売をどうやっていくのかを考え、一緒にやってい...
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3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ ドコモショップ/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社のカテゴリ別口コミ(405件)
コンチネンタル・オートモーティブ株式会社の回答者別口コミ(71人)
- SE 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.3
最新の回答:2024年03月20日
- 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2024年時点の情報
4.7
最新の回答:2024年03月02日
- エンジニア 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月13日
- VED / なし / プロジェクトマネージャー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
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最新の回答:2023年09月15日
- 品質保証部 / 品質保証エンジニア / 品質保証 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年08月17日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ SAM
良い点
カルチャーの日系/外資バランスが思いのほか良く,しっかりしたエンジニアであればとても過ごしやすい.
基本的に本国主導で何でも物事が進むが,妥当な意見と根拠があれば組織として本国への意見は通りやすい.
改善を期待する点
海外拠点の同僚とは仕事に対する向かい方がとても異なるが,客へ出すべきモノの品質はそれに依存してはいけない.
しかし,海外拠点メンバーへの理解を組織として浸透仕切れていない.
大きな会社だからこそしっかりしていると期待していたが,多少期待外れだった.
しかし,改善を常に試みていたので期待は出来ると思う.