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国際自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。国際自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1292件掲載中。ライトハウスは、国際自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年11月20日

入社時の期待と入社後のギャップ：
東京のタクシー会社に入社するにあたって、東京の地理感があまり無く、お客さまとのコミュニケーション含め円滑に業務ができるのか不安に感じていました。
入社後は1か月程研修があり、東京の地理や接客対応方法などを学ぶ時間があり、1つ1つ丁寧な指導を受けられる環境があることに驚きました。
・研修を終え、現場配属後も教育担当の方がこまめにフォローをしていただいた事もあり、安心して1人で営業に出ることが出来たと感じています。
・タクシー会社で働くことを検討した時に、給与をしっかりと稼ぐことができるのか不安な部分もありましたが、実際に働いてみると、想定していた以上に給与も揚げつことができたのではないかと感じています。同期入社の人だけでなく、先輩方とのコミュニケーションも盛んに取れる職場なので、アドバイスをいただける機会が多く助かっています。

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年02月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー業務にはかなり適当な印象しかありませんで

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月09日

入社理由:転職入社前に認識しておくべき事:会社としては入社前のイメージより明るく

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年02月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシードライバーはもっと気楽だと思っていました

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回答者：女性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 国際ハイヤー株式会社第一支店営業チーム/ 総合職(役職なし)

2.7

口コミ投稿日：2022年04月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:近年の新卒社員たちは皆「業界変革」「リーディング

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回答者：女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:研修では丁寧に接客や操作などを教えて頂き、何かわ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明では、希望があればキャリアチェンジが

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:頑張れば確かにお金は稼げると思うがそれ以上に事故

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2024年01月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:長時間の拘束ではあるため集中力が考えていたよりも

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 吉祥寺営業所

4.1

口コミ投稿日：2024年02月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、あまり稼げない仕事だと思ってましたが、

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年11月20日

入社時の期待と入社後のギャップ：タクシードライバーの収入が低いといわれており不安

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月01日

入社時の期待と入社後のギャップ：前職もドライバーの仕事をしていたこともあり、まず

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年02月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより淡々と作業をこなすって感じとはなく

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年12月01日

入社時の期待と入社後のギャップ：入社後配属してのギャップは思ったほどありませんで

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年12月01日

入社時の期待と入社後のギャップ：サービス業としてニーズがあると思っていたが、お客

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍に入社なので、お客様がいなくて売上がたて

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年07月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:正直もっと良い意味で社員側に寄り添った会社だと思

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2023年12月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:大きいこと言っているが結局のところ陸運業。なので

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年02月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:1日中1人で運転をしながらお客様を探し、仕事をす

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 乗務員

4.0

口コミ投稿日：2023年11月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:東京の道を走るのには、とっても気を遣うこと　想像

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年07月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:わかっていて入ったのでギャッ

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年02月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーはそんな

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

3.5

口コミ投稿日：2023年11月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:洗車は自分で

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年10月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:先進的な気風はあるものの、それは一部の職員のみ。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーがこんなにも必要とされていた仕事だとは思

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年10月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:人によるが、明休みと公休を使い休みを充実できると

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:稼げるかと思ったが基本的には稼げない。コロナの影

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 1課/ 乗務員

1.6

口コミ投稿日：2022年02月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:人事の教育プログラムは大変素晴らしいと思った。し

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年06月25日

入社時の期待と入社後のギャップ:研修中はガチガチだが営業所に配属されてからは割と

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年12月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ過ということもあり、平均年収が高いイメージ

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年05月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナで収入が一変してしまったので、思っていたほ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーの仕事は初めてでしたが思っていたより楽し

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年08月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:ネットの情報のタクシードライバーのイメージど相違

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年06月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:かなり景気に左右される仕事なので、今はかなり厳し

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回答者：男性/ 自覚/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年11月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはそ

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回答者：男性/ 修理部門/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

入社時の期待と入社後のギャップ:社会経験が少ない方が多いので、学生のノリの様な感じでした。バ... 続きを見る

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会社名	国際自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.km-group.co.jp/
所在地	東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル

連結従業員数	6639名
設立年	1920年
資本金	1億円
代表者	西川　洋志
決算月	3月
平均年齢	50歳
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