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回答者：男性/ 自動車整備/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年02月01日

成長・キャリア開発:メーカー資格のため、基本的には挑戦できます。ですが、日々の評

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回答者：男性/ サービスアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2022年04月03日

成長・キャリア開発:同期はわりかしいるので成長面ではとても仕事のしがいがある働き

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サービス課/ 整備主任

2.3

口コミ投稿日：2021年07月10日

成長・キャリア開発:最近になりキャリア面談などを行うようになったが、希望を聞くだ

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年05月11日

成長・キャリア開発:自分をどれだけ機械人間に出来るかわかる資格取得などの支援は他

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回答者：男性/ アフターセールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 神戸四国営業本部神戸支店/ サービス課

2.5

口コミ投稿日：2020年11月19日

働きがい:残業が多く、ひたすら車と対面できますので車の知識はすぐに身につくのでは

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年02月08日

教育・研修：メーカーの研修に積極的に参加させてもらえる事。日々の勉強もサポートさ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月31日

働きがい：雰囲気がとてもよく楽し

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2017年02月16日

教育・研修：社内研修は少ないが... 取り扱い車メーカーのトレーニング制度がしっか

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2019年10月06日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】困難な診断、修理をしっかり直せて、お客さまか

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：富裕層が、お客様のほどんどで、普段触れることのできない高級車に携われる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【教育・研修について】新人フォローアップ研修として一週間本社にて会社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】年功序列です。若手は基本的

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】斬新なチャレンジは出来ません。少し

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【誰の役に立っていると感じるか】車を乗るすべての人の役に立っていると思

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【誰にどんなとき感謝されるか】車を乗るすべての人の役に立っていると思う

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の中で一番うれしかったこと】退職を考えていると責任者に伝えたとき

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事で一番うれしかったこと】退職を考えていると責任者に伝えたときお前

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しい仕事にチャレンジできる機会】新しいシステムすぐでるので多いと思

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【この会社で働く「厳しさ」を一言で言うと】直らない

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福井トヨペット株式会社

2.4

福井県福井市幾代２丁目１４２４－１

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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株式会社アイエー

2.9

神奈川県横浜市戸塚区

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回答者：男性/ ピット/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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神奈川スバル株式会社

3.0

神奈川県横浜市港北区新横浜１丁目１８－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

成長・キャリア開発:キャリアアップができるという感覚はない。女性の管理職は少ない... 続きを見る

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株式会社アクセス

3.0

埼玉県北足立郡伊奈町栄３丁目１５１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【入社後のギャップ】特にありません。田舎の広告会社なんてどこ... 続きを見る

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大阪スバル株式会社

2.7

大阪府堺市堺区南清水町２丁１－１６

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

成長・キャリア開発:複数の仕事を同時進行で優先順位を決めて効率よく仕事をすること... 続きを見る

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滝村電装株式会社

2.3

兵庫県神戸市中央区港島５丁目３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 会社員

成長・キャリア開発:新車へのオプション取付けのため、車の勉強にもなり、自分のスキ... 続きを見る

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会社名	株式会社ヤナセ
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://www.yanase.co.jp/
所在地	東京都港区芝浦１丁目６－３８

従業員数	4040名
設立年	1920年
資本金	6975百万円
代表者	吉田多孝
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1100件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2465件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3794件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2816件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし成長・キャリア開発:高い商材を売るスキルが身につく。難しいが面白さも大きかった。... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 車両販売課 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:車に関する知識はやはり身につきます。もっと言えば車以外も身に... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(387件) 平均年収（正社員） 466 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:メカニックはステップ研修があり、トヨタ検定取得を目指す。3級... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:専門学校卒で整備経験がほぼないまま入社したが、本社での定期的... (続きを見る)

(3.9)	株式会社CSオートディーラー口コミ(383件) 平均年収（正社員） 658 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 営業部成長・キャリア開発:営業未経験者でもベテランスタッフが一から研修頂けます。販売に... (続きを見る)

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