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トヨタカローラ名古屋株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。トヨタカローラ名古屋株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを260件掲載中。ライトハウスは、トヨタカローラ名古屋株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 新車営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月28日

事業の強み:
他社とのグループ化、しぇあくるなど事業の拡大はしているようですが、まだ発展途中です。

事業の弱み:
他グループ（A○グループ、N○Pグループ）と比べるとどうしても企業として弱いです。

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年05月21日

事業の強み:経営陣(役員)にまともな人材がいないので具体的な強みもなければ新しい

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年09月14日

事業の強み:強みは特にないので、ここ最近は会社自体が赤字だと思う事業の弱み:お客

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年11月05日

事業の強み:ディーラーなので新規事業も難しいと思われる。事業の弱み:トヨタディー

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回答者：男性/ カー用品販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年11月27日

事業の強み：自動車業界ですのでこれからなくなっていくことがないので、継続な売り上

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年10月27日

事業展望:キャンピングカーの取り扱いなど他社との差別化を図ろうとはしているが、ト

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回答者：男性/ 自動車販売/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月28日

事業の強み:愛知県は自動車産業が発展しているので将来は安泰だと思いますただコロナ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年07月20日

事業の強み:ホールディングス化したことで、会社は大き

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月20日

仕事内容：人によって仕事の多さは違うし、多い人は多いし暇そうな人は暇そう。けれど

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

事業の強み:法人営業は基本飛び込みの新規獲得と既存顧客の営業になりますが、トヨタ

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回答者：男性/ 自動車せいひさ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 係長

2.3

口コミ投稿日：2020年08月01日

事業の強み:外注の部分を内製化してきている部分。事業の弱み:売上目標が年々上がっ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年07月12日

事業の強み:この先の時代車は無くなることがないので仕事は無くなら

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月11日

成長性・将来性：もう少ししたら車種の取り扱いの幅が大きく変わるのでそこが少し心配

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月10日

成長性・将来性：そこまで大きな会社ではないが、会社のトップは各店舗の状況を把握で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月10日

仕事内容：電話対応から車の引き渡しまで行なっていた。車検、点検がメインになるが年

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：週末のイベント準備がかなり苦痛。毎週毎週イベントと称し、客を迎え入れる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：新車の販売、車検、点検、保険の獲得が主な職務であった。平日の日中は外交

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年06月12日

事業の強み:業界的に先細りは目に見えている事業の弱み:県内の大きな法人と競合した

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】社員はトップダウン方式がウンザリな

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】他社との違いは分かりません。

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】トップダウン方式が当たり前になっており、

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】車業界が良くならないと現状では期

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：同業種が多数あり業界編成の構想も案として出て倒産合併が進む可能性

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：クルマが大好きで国家資格も取って入社しても、トヨタ検定がモノをいう

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会社名	トヨタカローラ名古屋株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.c-nagoya.jp/
所在地	愛知県名古屋市中区松原１丁目６－２

従業員数	954名
設立年	1961年
資本金	50百万円
代表者	後藤善和
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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