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トヨタカローラ名古屋株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
431万円250~1000万円56

(平均年齢28.6歳)

回答者の平均年収431万円
回答者の年収範囲250~1000万円
回答者数56

(平均年齢28.6歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
431万円
(平均年齢28.3歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
453万円
(平均年齢32.3歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
446万円
(平均年齢26.4歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
428万円
(平均年齢33.4歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳467万円1000万円18
30~34歳483万円750万円9
35~39歳472万円590万円6

年収分布

(人)
(万円)

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トヨタカローラ名古屋株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年02月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 26万円 0万円 105万円
年収 420万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 105万円
給与制度:給料は愛知県のトヨタディーラーの中では平均くらいだと思います。昇給は年
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回答者: 男性/ 自動車せいひさ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2020年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 --万円 --万円 --万円
年収 600万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:各種手当て等が増えてきて給与は良くなってきている。評価制度:自己評価シ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:エンジニアで年収を満足してる人は間違いなくいない班長でも対して貰えない
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給料はとにかく安い。仕事内容に見合った給料ではなく、若い子らはすぐにや
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年功序列。年取れば、仕事ができなくても役職に付ける。ただ35~40歳ま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:かなり安いと思います。トヨタ検定を取得してそこそこ。ただし一級を取るの
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トヨタカローラ名古屋株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月20日
福利厚生:退職金、財形貯蓄オフィス環境:ディーラーとは思えない小さいサイズの店舗
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年04月05日
福利厚生:退職金は少ないし、通勤手当も自社で買わないとでない福利厚生自体がとても
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3.0
千葉県千葉市稲毛区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:営業職で、最初の3年間は歩合制ではないが、4年目からは車を売... 続きを見る
3.6
東京都渋谷区恵比寿4-3-14 恵比寿SSビル6F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:明確な昇給基準が各従業員へ示されており、かつ、無理難題なもの... 続きを見る
2.6
北海道札幌市中央区宮の森四条1丁目3-1
流通・小売・自動車・輸送機器
2.6
埼玉県さいたま市中央区上落合9丁目3-6
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:営業に関しては基本給とインセンティブがあり店舗や基盤などによ... 続きを見る
3.1
愛知県名古屋市熱田区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:ドローラインというものがあり、これを越えなければ支払われる給... 続きを見る
3.1
奈良県奈良市登美ヶ丘4丁目5-5
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:やればやるだけ、ではあるが、実際にはガツガツやらないと並以下... 続きを見る
2.8
愛知県名古屋市瑞穂区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:とにかく基本給が少なく残業しなくては生活していけない研修など... 続きを見る
4.1
兵庫県西宮市
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:自分のやりたい仕事を持ち、発言したり、努力し続けていく事でそ... 続きを見る
3.0
山口県周南市新地1丁目6-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:整備士にしてはいい給料だと思います。長く続けれれば高給になれ... 続きを見る
2.8
宮城県仙台市宮城野区苦竹2丁目8-1
流通・小売・自動車・輸送機器

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