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レンゴーロジスティクス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運転職/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ なし

2.6
口コミ投稿日:2023年09月12日
勤務時間・休日休暇:
運転職は早朝からの勤務で、前日の勤務の終わりに配車係から翌朝の開始時間を伝えられるが30分刻みで毎日バラバラのため、生活リズムを整えるのが大変だった。残業で稼ぐような風潮で体力のある人はいいが、前日かなり遅い時間までやって翌日早いとかなりきつかった。研修時の指導する添乗員は本社からの転勤組の責任車が同乗するが、自分の時はすごい細かい人間でかなり神経使って疲れた。扱う荷物が段ボールであるためすごく神経を使って運転しても荷崩れがしやすい。大型ではない3tワイドぐらいだと荷台の幅ギリギリの荷物が多く、ちょっとズレると取り出せないなんてことがよくあった。フォークリフトはリーチ、カウンター両方使いこなせないと使いものにならない感じ。段ボールの荷物が大きいため、前進して積み込む際は前方がかなり見づらく、感覚など経験を積んで慣れるまで大変である。また私の居た営業所の段ボールの在庫のある倉庫はかなり狭めで、パレットが3段積みになってギッシリ詰まって置かれていたので、そこから取り出す際など慣れてないと大変で、ノロノロ作業してると他の職員から邪魔扱いされる。配送先で降ろしてはまた営業所まで戻って来ての繰り返しが1日3〜4回あるので、その度ホームが空くのを待ったり他のドライバーに気を使ったりとあるので、のんびり配送したい人には向かないかもしれない。

回答者: 回答なし/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月25日
福利厚生:5年から退職金あり、住宅補助は会社都合転勤が発生した場合、寮も先に同じ
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 物流/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2024年01月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 20万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
給与制度:昇給は年1回(4月)ありますが、評価により幅があります。賞与年2回あり
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回答者: 男性/ デスク/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年08月26日
福利厚生:映画館チケットが格安で手に入ったり、ホテルも格安で予約できたり、レジャ
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回答者: 回答なし/ 内勤/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年08月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 18万円 0万円 50万円
年収 340万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:能力があっても年齢給という縛りがあって固定給の伸び代がない。天井が近い
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月15日
福利厚生:通勤手当は、自動車で通おうと自転車で通おうと支払われる。住宅補助は一般
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年09月23日
勤務時間・休日休暇:早出や残業はドライバーなので当たり前にありますが、法令遵守の
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 小山営業所/ 所長

4.0
口コミ投稿日:2022年09月16日
勤務時間・休日休暇:職種によって異なるが、運転職は年間休日が126日。土日祝の完
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 物流/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2024年01月23日
勤務時間・休日休暇:繁忙期、閑散期があり繁忙期は休暇を取得しにくい。物流職が不足
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 小山営業所/ 所長

4.0
口コミ投稿日:2022年09月16日
企業カルチャー・社風:安全最優先。次に品質向上、最後に損益。組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 運輸業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 小山営業所/ 所長

4.0
口コミ投稿日:2022年09月16日
事業の強み:親会社が大手企業のため、安定感には定評があると思う。事業の弱み:運輸
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回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本は8時15分から17時15分と21時30分から
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 物流/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2024年01月23日
企業カルチャー・社風:赴任してくる管理職によって営業所の雰囲気は大分変わる。組織
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月31日
会社の安定性:段ボール大手のレンゴー子会社なので、景気に左右されにくく、収入が安
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月31日
福利厚生:年間カレンダーがあり、予定を組みやすい環境ではあるが、工場が休日稼働す
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月31日
教育・研修:定期的に会社主導での研修会等を行ったり、新入社員の教育はある程度の期
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月31日
働きがい:業界大手なので安定性もあり仕事も安定しているところが魅力でもあり、また
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月16日
勤務時間・休日休暇:入社説明では毎月一回土曜日出勤がありますと言う説明がありまし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月16日
仕事内容:カウンター又はリーチのフォークリフトに乗り親会社レンゴーの作ったダンボ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】基本、物流系ですのでフォー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年11月12日
仕事内容:【仕事の進め方】レンゴーロジスティクスと言っても全国各地にある。工場に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月16日
勤務時間・休日休暇:大手企業さん100%出資の子会社なので安定感はあると思います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:会社自体が20年前と比較すると、労働組合が出来たせいも
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年09月28日
勤務時間・休日休暇:年間休日110日とあるが、業務の都合上強制的な休日出勤が発生
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回答者: 男性/ フォーク/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年09月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 27万円 3万円 30万円
年収 360万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 30万円
給与制度:北関東の営業所でしたが 近辺の 他の物流会社よりかは待遇は良かったです
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年09月28日
成長・キャリア開発:スキルが身につくような職ではない。潰れはしないであろうから、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年10月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年一回あるが少ない。残業代ありきなので残業、休日出勤せざるを得な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
会社の安定性:ダンボール製品は、いかなる時でも需要があります。昨年は災害が各地で
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回答者: 男性/ フォーク/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年09月07日
勤務時間・休日休暇:倉庫関連は工場側と合わせて勤務するので夜勤週だと 日曜日の夜
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2020年06月26日
事業の強み:レンゴー100%出資会社なので、仕事が切れることはない。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
仕事内容:朝は、少し早いが終わりも早いので、日中の時間が自由に使える。時には、子
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
入社理由・入社後の印象:入社理由)優良企業で安定もしているかと思い入社した。入社
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回答者: 男性/ 物流/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年09月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 35万円 0万円 80万円
年収 500万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:定期昇給のみ。上司に良く思われてる人は昇給、賞与の評価が良いみたい評価
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月01日
教育・研修:先ず入社後は、2日間の座学があります。その後先輩方の横に乗って仕事を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月24日
働きがい:外勤営業が取ってきた案件を基に、自ら行動し案件を成約させることはもちろ
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