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浪速通運株式会社の年収・給与の口コミページです。

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回答者：男性/ リフト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年02月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	100万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:福利厚生はしっかりしてます。評価制度:社歴

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 倉庫管理/ なし

2.8

口コミ投稿日：2020年06月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	4万円	40万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	40万円

給与制度:昇級制度年齢給、勤続年数給がある。評価制度:昇進昇格制度で人によって上

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：給料はだいたいだが20万から26万くらいといったところでしょう。ボーナ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：昇給などすると給料も上がる仕組みだが評価されず昇給してもらえない人もい

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浪速通運株式会社の退職金に関する口コミ

回答者：男性/ 総務課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年02月15日

福利厚生：一般的な福利厚生（家族手当、退職金、財形貯蓄、社宅、がん保険加入、保養

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回答者：男性/ 総務課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年03月03日

福利厚生：福利厚生は他の会社と比べても遜色のないレベルで充実していると思う。福利

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

給与制度:新卒採用(営業・事務系)であれば毎年給与・賞与は増加します。... 続きを見る

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会社名	浪速通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.namitsu.co.jp/
所在地	大阪府大阪市福島区大開４丁目３－４５

従業員数	142名
設立年	1953年
資本金	90百万円
代表者	伊藤慎五
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

浪速通運株式会社の年収・給与の口コミページです。

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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:基本給が8万しかないので怪我や病気には気をつけた方がいいと思... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:評価関係なしに、給料はいい方であった。手当も非常に手厚かった... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員給与制度:給与関係については残業代を含めた金額になる。残業が多くなった... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(963件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 経理 / 班長給与制度:総合職だと、全国転勤と地域勤務二つにわかれるがかなり金額の差... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:昇進すれば給料は上がったと思いますが、大きく増えることはない... (続きを見る)

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