口コミ投稿日:2019年11月11日
口コミ投稿日:2019年11月11日
口コミ投稿日:2019年11月08日
口コミ投稿日:2019年11月11日
口コミ投稿日:2019年11月06日
口コミ投稿日:2018年06月20日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月20日
口コミ投稿日:2018年06月20日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年06月20日
口コミ投稿日:2023年04月07日
回答者: 男性/ 通関事務/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
同じ業界の企業の口コミ
3.3
東京都大田区羽田空港3丁目3-2第1旅客ターミナル 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:全グループが同じ企業理念をかかげており、本社も子会社も同じ会...
続きを見る
2.8
大阪府大阪市北区豊崎6丁目5-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:倒産がないから仕事しなくても給料もらえる。仕事してもしなくて...
続きを見る
3.3
大阪府大阪市北区梅田3丁目4番5号毎日インテシオ13階
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ EC倉庫内管理、アルバイト採用など/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:所属拠点内でのコミュニケーションにプラスして、他拠点の社員と...
続きを見る
3.2
静岡県牧之原市富士山静岡空港 旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】勤務時間等は全く問題はないが待機室の狭さには...
続きを見る
3.4
愛知県名古屋市中区錦1丁目8-11DPスクエア錦
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 建築/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:中日本高速道路が発注する業務を受注する。発注者には技術者的な...
続きを見る
2.9
神奈川県横浜市中区尾上町6丁目81ニッセイ横浜尾上町ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本部/ 正社員
企業カルチャー・社風:古風。伝統に重きを置き、新しい変化に対応していくことが課題。...
続きを見る
3.1
東京都港区港南1丁目6-34品川イースト 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:上司の人と話す機会も多く職場まで出向いてくれ話す機会もありま...
続きを見る
3.6
東京都品川区西五反田1丁目31-1日本生命五反田ビル 10F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ソニーグループであるが故、PJ体制はソニ...
続きを見る
3.1
大阪府泉佐野市りんくう往来北2番地の21りんくう国際物流センター 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】飛行機の到着時間が早ければ早いほど休憩時...
続きを見る
2.7
千葉県成田市第1貨物代理店ビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 貨物/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良いです。組織体制・コミュニケーション:話しやすい人は多い印...
続きを見る
日新運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(72件)
日新運輸株式会社の回答者別口コミ(10人)
- 事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月27日
- 貿易実務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年08月19日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.1
最新の回答:2021年11月10日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月20日
- 通関事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年04月07日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
日新運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
新人は先輩の作業を手伝わされる。
下の者への思いやりがない。
昔ながらの気性の荒い人達ばかり。
ベテランは自分の仕事が終わればすぐ帰る。
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションとってる人はとってる。
下の人に優しい人もいればそうでない人もいる。
ダイバーシティ・多様性:
なし