同じ業界の企業の口コミ
3.6
新潟県長岡市十二潟町188-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送・倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社前に認識しておくべき事:50年以上の歴史を持つ企業の為もっと古い文化に固執する風土が...
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は若手が活躍できると思い入社したが、地道に積み重ねを経...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ オペレーション職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:定時で帰宅できると思っていたが蓋を開けてみれば定時で帰れる時...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場管理/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新卒採用に力を入れており、採用の動画や演出ではかなり魅力的で...
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3.2
東京都江東区豊洲3丁目2-3豊洲キュービックガーデン 12F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:求人には賞与ありと記載があったが、実際は5万程だったのは「え...
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3.2
東京都大田区東海3丁目6-3サンエバラビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:前の会社の給料が昔に比べ低下してきていたので、友人の紹介で入...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】ドライバーの仕事を得意としていた為。【入社後のギ...
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2.6
広島県福山市東深津町4丁目20-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】整備工場の設備が良い。手取りが中小の専業工場より...
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2.7
山形県山形市諏訪町2丁目1-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 集配/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:給与が年収300万程度はあるものと思っていたが、実際そのレン...
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3.0
東京都台東区浅草橋4丁目17-7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 仕分け/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:休憩時間が短かくてトイレに行くだけで終わってしまい食事をとる...
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北港運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(72件)
北港運輸株式会社の回答者別口コミ(14人)
- 倉庫管理 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2024年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年01月26日
- 事務職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
4.5
最新の回答:2024年01月15日
- 構内作業員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年06月21日
- 営業、事務 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年03月20日
- 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.4
最新の回答:2023年01月14日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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北港運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
まもなく100周年を迎える会社ということで、研修や仕事内容など整っていると思っていました。
むしろ、整っているからこそ長く続いていると思っていました。
実際入ってみると、全てアナログで古い雰囲気がそのまま残っている会社でした。