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西日本ジェイアールバス株式会社の成長・働きがいの口コミページです。西日本ジェイアールバス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを167件掲載中。ライトハウスは、西日本ジェイアールバス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 大阪高速管理所/ 指導運転士

2.7

口コミ投稿日：2023年11月21日

仕事を通して身につくスキル:
車のうんてんが上手くなるのと安全意識がたかくなるスキルは自分の意識でわかるものだと思います

今後のキャリア像:
いろいろなしかくを取って少し上になったけど、板挟みでした。あまりキャリアは良くないと思うそのように感じました。

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 大阪高速管理所/ 指導運転士

2.7

口コミ投稿日：2023年11月21日

仕事の裁量権:裁量権はトップにしかないです。役職着いたら別の仕事が回ってくるだけ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月09日

成長・キャリア開発:資格取得手当があるのはありがたい。バス会社はまだまだこの制度

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回答者：男性/ 技術職員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3

口コミ投稿日：2024年02月29日

成長・キャリア開発:研修は月に一回あり、安全研修や、危険箇所の再発防止研修など安

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回答者：男性/ 営業統括部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当

2.8

口コミ投稿日：2022年07月21日

成長・キャリア開発:入社直後から多くの業務を任せて頂けるため、マルチタスクの管理

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士

1.8

口コミ投稿日：2022年11月22日

成長・キャリア開発:サービス介助士の資格は会社がとらせてくれます。働きがい:公益

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年08月16日

成長・キャリア開発:大型二種免許取得費用を全額支援してくれる。立替金無しで合宿免

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年10月29日

成長・キャリア開発:運転士は技術を磨き接客の難しさを経験できます。ただ他の業界で

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回答者：男性/ プロフェショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年03月06日

働きがい:日頃の通勤のお客様や観光客を乗せての運行はやりがいがとてもあっていいと

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年03月03日

成長・キャリア開発:運転技能の向上は確実に図れる。働きがい:真面目に勤務していれ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月18日

成長・キャリア開発:入社時に大型二種を取得していない場合は取得制度有り。働きがい

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回答者：男性/ その他、サービス・流通系/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 京都支社運転士/ 役職なし

1.0

口コミ投稿日：2024年01月03日

成長・キャリア開発:大型二種免許は会社負担で取得できます。働きがい:多くの人の役

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ バス営業所/ 運転士

2.6

口コミ投稿日：2020年10月31日

成長・キャリア開発:コロナが発生するまでは、不安はありませんでしたが、今は不安だ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2019年04月01日

教育・研修：指導員が熱すぎるので、その熱さが苦手な新入社員もいます。指導方法は統

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2019年04月01日

教育・研修：指導員や助役が異常なほど根気強く、親切で丁寧です。未経験からでも、か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【成長をあまり実感できない】今の人手不足な状況では路線バスの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：【仕事の厳しさ】拘束時間が長い行路が多いために次の日の勤務まで8時間～

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月25日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】周りに嫌われてもゴマスリをひた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：【仕事のやりがい】ひたすら運転をしたい人にはあっているかもしれません。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：【成長を実感できる】入って直ぐに路線に乗ることになるので道路

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身に付く知識・スキル】少なくともパソコンに関しては強くなっ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがいに感じる点・厳しさを感じる点】放任主義であったためどうしても

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがいに感じる点・厳しさを感じる点】個人に任せられてしまうのでやり

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チームの成果重視or個人の成果重視】形式的にはチームでの成果主義だが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことへの挑戦のしやすさ】国鉄からのやり方を未だに引きずっている

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の中で一番嬉しかった事】本社勤務の時に会社を左右するプロジェクト

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口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チームの成果重視or個人の成果重視】チームでの成果主義と謳っているが

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身に付く知識・スキル】成長できない企業だ。経理業務や人

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】自分が正しいと思っても上司と食い違うと

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【周囲のサポート】サポートは不十分。周りにいる社員ではアドバイスすら

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の中で一番嬉しかった事】自身の提案した路線や運賃が現実のものとな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】全くのトップダウン形式で意見なんかは言

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の中で一番嬉しかった事】社内試験に合格して月給が2万円上がったこ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】上司が偉そうで、意見できる雰囲気ではな

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことへの挑戦のしやすさ】全くそうではない。トップの思いつき次第

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会社名	西日本ジェイアールバス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nishinihonjrbus.co.jp/
所在地	大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３

従業員数	733名
設立年	1988年
資本金	2110百万円
代表者	野中雅志
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
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(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
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(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
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