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西日本ジェイアールバス株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年03月03日
女性の働きやすさ:現場には女性がほぼ在籍していない。このことから女性には働きづら
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月08日
女性の働きやすさ:バスの運転をするだけなら、力仕事はないのでできると思う。勤務成
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月18日
女性の働きやすさ:女性運転士の採用もある。更衣室等の準備も進んで来ている。しかし
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士

1.8
口コミ投稿日:2022年11月22日
女性の働きやすさ:運転士はフルタイムの働き方しかないので、子育てとの両立しながら
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士

1.8
口コミ投稿日:2022年01月29日
女性の働きやすさ:女性運転士も数名いますが、勤務体系が不規則なので女性には厳しい
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月23日
女性の働きやすさ:まだまだバス運転士になる女性は少ないのでそこまで理解があるとは
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回答者: 男性/ その他、サービス・流通系/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 京都支社 運転士/ 役職なし

1.0
口コミ投稿日:2024年01月03日
女性の働きやすさ:女性は運転士としては働きやすいと思います。ただ、環境はまだ整っ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ バス営業所/ 運転士

2.6
口コミ投稿日:2020年10月31日
女性の働きやすさ:この業界では、まだまだ壁がありますね。女性にはキツイと思います
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年11月15日
女性の活躍・女性管理職:女性の管理職も増えてきており、女性社員のキャリアアップも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年11月15日
女性の活躍・女性管理職:女性の乗務員が増えてきたことで、女性専用の宿泊施設なども
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:時短勤務、育休・産休制度はある。男性社員でも育休を使っている。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年04月01日
女性の活躍・女性管理職:女性っぽい美しい方は、すぐに退職されます。女性には問題は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
女性の働きやすさ:女性社員がまだまだ少ない。とくに運転士は少ないがこれからこの業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年04月01日
女性の活躍・女性管理職:女性社員は、まるで男性かと思うような方が多く、信頼できる
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