口コミ投稿日:2024年02月16日
口コミ投稿日:2022年09月21日
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年04月05日
回答者: 男性/ 検修員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年01月04日
回答者: 男性/ 運転指導係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
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2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貨物取扱い/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:面倒見のいい上司、先輩もいれば人により態度を変える人もいたり...
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3.0
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:いろいろやらせてくれる環境ではある。上司やアルバイトの人たち...
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3.6
茨城県水戸市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】その日によって、件数と量が変わってく...
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2.5
愛知県名古屋市東区葵2丁目12-8名鉄運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休みの1時間の休憩はあるが、その他の休...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦2丁目14-21
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティ教育は正社員の女性(7~10名程)を集めて定期...
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3.0
大阪府大阪市西区西本町2丁目2-4神田ビルディング 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気は本当に最高です。先輩後輩みんな仲良くて割とフレ...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】センターによりますが、ドライバーの仕事は...
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3.1
大阪府泉佐野市航空会社北ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司と話しやすく距離が近いとは思いますが周りが気を使っている...
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2.7
東京都江戸川区松江5丁目17-20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:オーナー企業という点を考慮してもかなり古い企業体質。このご時...
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3.3
北海道札幌市北区新琴似七条1丁目2-39
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦機会はあるかもしれませんが通すべき報告段階が多い割に意識...
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神奈川臨海鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ(74件)
神奈川臨海鉄道株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月31日
- 主席 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月16日
- 駅係員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年10月16日
- 運転係 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年09月21日
- 川崎貨物駅 / 運転係 / 運送 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年05月01日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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神奈川臨海鉄道株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
親会社から安定して案件を受注しているため、挑戦というよりも保守的な社風です。一部部署では新しいことに挑戦していますが限定的です。
指示はトップダウンであり、ボトムアップする機会はほとんどありません。
組織体制・コミュニケーション:
別部署通しの交流はほとんどありません。まれに本社主催のイベントなどで会う程度です。入社してから一度も会ったことがない人が大勢います。
ダイバーシティ・多様性:
性別はほとんど男性で女性は少ないです。社員は全員日本人です。