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神奈川臨海鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。神奈川臨海鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを74件掲載中。ライトハウスは、神奈川臨海鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 　/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月31日

企業カルチャー・社風:
親会社から安定して案件を受注しているため、挑戦というよりも保守的な社風です。一部部署では新しいことに挑戦していますが限定的です。
指示はトップダウンであり、ボトムアップする機会はほとんどありません。

組織体制・コミュニケーション:
別部署通しの交流はほとんどありません。まれに本社主催のイベントなどで会う程度です。入社してから一度も会ったことがない人が大勢います。

ダイバーシティ・多様性:
性別はほとんど男性で女性は少ないです。社員は全員日本人です。

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回答者：男性/ 主席/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月16日

企業カルチャー・社風:保守的ではあるが、挑戦する機会はあります。組織体制・コミュ

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回答者：男性/ 運転係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年09月21日

企業カルチャー・社風:お客様を大事にする、事故は起こさないなど、当たり前のことが

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回答者：男性/ 検修員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年04月05日

企業カルチャー・社風:体育会系色が強い職場です。トップダウンの意思決定が合わない

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回答者：男性/ 運転指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年01月04日

企業カルチャー・社風:社風はまだ国鉄のままといってもいいでしょう。ただ、最近改革

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】休みが決まっているのでその点は働きやすい... 続きを見る

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回答者：女性/ 契約社員/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

企業カルチャー・社風:自社便を持たないせいか下請けに丸投げ。いい意味で責任がない。... 続きを見る

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会社名	神奈川臨海鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kanarin.co.jp
所在地	神奈川県川崎市川崎区川崎フロンティアビル　７Ｆ

従業員数	347名
設立年	1963年
資本金	1376百万円
代表者	村山洋一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(963件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
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(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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