口コミ投稿日:2022年10月11日
口コミ投稿日:2022年01月19日
回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2021年10月07日
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年07月19日
回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年04月24日
回答者: 男性/ プラント業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2020年07月08日
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2019年07月12日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2019年07月12日
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2018年03月19日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年12月08日
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年04月10日
回答者: 男性/ 倉庫内作業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2021年01月29日
回答者: 男性/ シェフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
2.9
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2.8
埼玉県戸田市笹目5丁目24-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同じ現場の仲間はもちろん他現場の方たちも声をかけてくれたり分...
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3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ sales rep/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:スタートアップもあり各エリアごとに情報格差ありいかに情報を早...
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2.7
愛知県安城市三河安城町1丁目4-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は無かったし、頂いたという感じも特にありませんで...
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3.1
東京都港区港南5丁目3-27
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:変わった人もなかにはいるが基本的にはみんな仲が良いです。昼ご...
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2.4
岡山県岡山市北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:まだまだ女性は活躍の場を与えられない社風がある。昔ながらの考...
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2.8
東京都葛飾区奥戸5丁目12-4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 引越しアシスタント/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 現場
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はないです。毎日同じことをできるかできないかで先...
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2.6
和歌山県海南市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】環境的には、毎日同じライン作業、運送作業...
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2.9
東京都江東区潮見2丁目8-10潮見SIFビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:上下関係が厳しく、出身派閥(どこの部署にいたか?)でその時の...
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3.6
東京都品川区東品川1丁目37-8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ある程度の拘束時間は覚悟しないといけない。ただし考え方を変え...
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3.4
東京都中央区新川2丁目3-1セントラルスクエア 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部
組織体制・コミュニケーション:業務上、部署間、他部署とのコミュニケーションは必須で、同年代...
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三輪運輸工業株式会社のカテゴリ別口コミ(139件)
三輪運輸工業株式会社の回答者別口コミ(25人)
- 加古川運輸室 / 正社員 / 技能職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年12月07日
- 企画 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年10月10日
- シェフ アルバイト・パート/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年08月08日
- 技能職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.0
最新の回答:2023年06月23日
- プラント業務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年04月24日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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三輪運輸工業株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
一言でいうと堅い印象。経営層も堅い人が多い印象。
組織体制・コミュニケーション:
組織は鉄鋼部門とそれ以外の部門で分かれている。しかし、仕事上他部門の社員ともやりとりすることも多く、顔なじみになることが多い。また部門を超えて、ゴルフや有志での飲み会等、各自で交流している様子。
ダイバーシティ・多様性:
多くはないが、現場社員に女性従業員が入社したりしていて、徐々に変わろうとしている様子が伺える。