Item: トクヤマ海陸運送株式会社
Rating: 5.0
Author: 男性 / 総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.3

口コミ29件
年収・給与4件
求人0件
フォロー数3人

企業トップ

口コミ(29件)

年収・給与(4件)

女性の口コミ(7件)

求人情報(0件)

トクヤマ海陸運送株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。トクヤマ海陸運送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを29件掲載中。ライトハウスは、トクヤマ海陸運送株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.9

口コミ投稿日：2024年04月11日

事業の強み:
長時間車の運転が楽しめる方にはオススメです。要は時間以内に場所に荷物を運搬するためその道中の勤務態度を厳しく監視されるということはないので自分の時間を大切にしてる方に取ってはとても働きやすい環境です。

事業の弱み:
需要が高く仕事には困らないが人手不足である点は否めないのでどうしても一人あたりの仕事量が多くなってしまい仕事中心の生活を送りがちである。

事業展望:
高齢化も進んでおり若い人が集まりにくい業界であるため若年層が憧れるような相違工夫が早急に必要になると思われる。

報告する口コミURL

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年01月28日

事業の強み:最近、トクヤマの完全子会社になったため経営面に関しては心配ないかと思

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月17日

成長性・将来性：自動車・船舶・工業機械などを動かすのに必要不可欠な「潤滑油」、そ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

日鉄物流株式会社

3.0

東京都中央区日本橋１丁目１３－１日鉄日本橋ビル

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:重量物輸送という他企業が参入しにくい分野なので、事業をある程... 続きを見る

この企業を見る >

新日本海フェリー株式会社

2.9

大阪府大阪市北区梅田２丁目５－２５梅田阪神第１ビル　１５Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 航海士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:最新技術をいち早く取り入れるので最新の技術に触れることが出来... 続きを見る

この企業を見る >

神鋼物流株式会社

2.6

兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通２丁目２－４神戸製鋼所本社ビル　７Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】低いです。新規開拓の営業がなく... 続きを見る

この企業を見る >

日本郵船株式会社

3.5

東京都千代田区丸の内２丁目３－２郵船ビル

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 海上職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:さまざまな新規事業に取り組んでおり、チャレンジする企業精神は... 続きを見る

この企業を見る >

ワンハイラインズ株式会社

3.0

東京都千代田区内幸町２丁目２－２富国生命ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:アジア域内の輸送で圧倒的なシェアを持ってることです。事業の弱... 続きを見る

この企業を見る >

パナルピナ・ワールド・トランスポート・ジャパン株式会社

2.8

東京都江東区福住２丁目５－４

生活インフラ・交通・水運

回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:同業他社に買収されてしまった。事業の弱み:同業他社に買収され... 続きを見る

この企業を見る >

郵船クルーズ株式会社

3.4

神奈川県横浜市西区みなとみらい２丁目２－１横浜ランドマークタワー　４７Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

事業での社会貢献:【誰かの役に立っていると感じる点】「夢」を売る仕事などで、ク... 続きを見る

この企業を見る >

川崎汽船株式会社

3.4

東京都千代田区内幸町２丁目１－１飯野ビルディング

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:バブル期に不動産に手を出さず、不定期船も他社に比較し定期用船... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社商船三井

3.4

東京都港区虎ノ門２丁目１－１商船三井ビル

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:１００年以上の長い経験、優秀な役員、社員、株主群で構成されて... 続きを見る

この企業を見る >

第一中央汽船株式会社

3.4

東京都港区三田１丁目４－２８三田国際ビル　２５Ｆ

生活インフラ・交通・水運

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:常に雇用調整の圧力があり、希望退職を募集したこともいちどでは... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	トクヤマ海陸運送株式会社
業界	生活インフラ・交通（水運）
URL
所在地	山口県周南市

従業員数	385名
設立年	1950年
資本金	63百万円
代表者	山田多加司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.0)	日鉄物流株式会社口コミ(175件) 平均年収（正社員） 520 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / スタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:鉄鋼業に関連する業務に携わるため、社会貢献性の高い仕事ができ... (続きを見る)

(3.4)	川崎汽船株式会社口コミ(168件) 平均年収（正社員） 738 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:既存事業と盤石な顧客との信頼関係。事業の弱み:海運に集中して... (続きを見る)

(3.4)	株式会社商船三井口コミ(131件) 平均年収（正社員） 884 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / タイ国駐在 / 副部長事業の強み:多角化は進んでいるが世界の景気と物流事情に左右されやすい。戦... (続きを見る)

(3.5)	日本郵船株式会社口コミ(112件) 平均年収（正社員） 800 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運航担当 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:世界的なネットワークと資金力事業の弱み:景気に左右されやすい... (続きを見る)

(3.4)	第一中央汽船株式会社口コミ(107件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 退職済み / 正社員雇用の安定性:景気が良かった際に採用した中途採用者が民事再生法の適用前後に... (続きを見る)

(2.6)	神鋼物流株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 原料室 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:強みなどなし。あえて言うなら親会社のおかげで存続してるような... (続きを見る)

(2.9)	新日本海フェリー株式会社口コミ(97件) 平均年収（正社員） 419 万円残業時間（月間） 23 時間
社員口コミ回答者：男性 / 船客部 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:人の少なさがネックです。人が少ない分休みが少なくなるのと仕事... (続きを見る)

(3.0)	ワンハイラインズ株式会社口コミ(91件) 平均年収（正社員） 695 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員事業の強み:アジア圏でのブランド力はあるが、近年の海上運賃の動きなど安定... (続きを見る)

(3.0)	アスト株式会社口コミ(83件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：男性 / 危険物倉庫作業員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規参入が難しい業種のため、安定はしていると思います。... (続きを見る)

(2.7)	東海運株式会社口コミ(81件) 平均年収（正社員） 580 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：男性 / 物流管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:事業における基盤を保持しているところ。物流事業においては3箇... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

トクヤマ海陸運送株式会社の業績・将来性・強み・弱み

トクヤマ海陸運送株式会社の口コミを探す

トクヤマ海陸運送株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ