口コミ投稿日:2021年01月17日
口コミ投稿日:2024年01月31日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2019年11月25日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月25日
口コミ投稿日:2019年06月11日
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2019年11月25日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年11月25日
口コミ投稿日:2019年03月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年03月01日
口コミ投稿日:2018年12月10日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月10日
口コミ投稿日:2018年03月28日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月28日
口コミ投稿日:2018年03月28日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月28日
口コミ投稿日:2018年03月28日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月28日
口コミ投稿日:2018年03月28日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2018年03月28日
口コミ投稿日:2019年02月20日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年02月20日
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
4.2
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回答者: 男性/ 表面処理検査課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
事業の強み:航空業界の為、コロナが無くなれば、以前のような活気は見られる...
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回答者: 男性/ 経理(製造原価見積業務担当)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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大阪府大阪市鶴見区今津南4丁目8-10
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回答者: 男性/ 電気床下配線/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:複数の協力会社が現場で作業を行うけれど、優先を先に回してもら...
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3.4
東京都中央区築地5丁目6-4
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】入社後1・2週間は全体研修。それが終了...
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兵庫県明石市F2
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:自社工場は無く、依頼先の現場に派遣されるので、正社員雇用だけ...
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2.7
東京都千代田区丸の内1丁目7-12サピアタワー 13F
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神奈川県横須賀市内川1丁目8-31
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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バルチラジャパン株式会社のカテゴリ別口コミ(111件)
バルチラジャパン株式会社の回答者別口コミ(16人)
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最新の回答:2022年10月25日
- サービスエンジニア 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2022年04月21日
- 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2021年01月17日
- 製造 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年01月31日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月10日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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バルチラジャパン株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
グローバル市場でもややニッチな市場であり参入障壁がある。
事業の弱み:
業界トップではないため価格面で戦う必要があり、常に収益が圧迫される。
事業展望:
造船業界での日本の地位低下に伴い市場もシュリンクしており、あまり先行きは明るくない。