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フジタビルメンテナンス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。フジタビルメンテナンス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを236件掲載中。ライトハウスは、フジタビルメンテナンス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年01月30日

企業カルチャー・社風:
親会社のOBが多く挑戦する社風ではないが、穏やかで、風通しは悪くない。OBはかなり専門知識を持った人が多いので、親しくなると色んなことが学べる。

ダイバーシティ・多様性:
年齢層は広いものの、未だ男性中心の職場で外国人もいない。排他的なわけではなく、職種によるものだと思う。将来的に外国人が入社してくることはあると思う。

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回答者：男性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 大阪営業所　管理部/ なし

3.5

口コミ投稿日：2023年09月02日

企業カルチャー・社風:親会社との関わりにより、やりにくさ等を感じることがあります

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年09月27日

企業カルチャー・社風:年功序列かつ穏やか組織体制・コミュニケーション:営業実績の

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回答者：男性/ 建物管理/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 保守点検/ 平社員

3.0

口コミ投稿日：2022年07月12日

企業カルチャー・社風:大手ゼネコンの子会社のためとても安定している。落ち着いて仕

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年07月30日

組織体制・コミュニケーション:穏やかな人が多く、会社で叱責や怒号が飛び交うことは

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回答者：男性/ マンション、ビル管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年06月01日

企業カルチャー・社風:フジタから下った社員で構成された環境の中、大きくなっている

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回答者：男性/ 設備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月22日

企業カルチャー・社風:まだ入社して間がありませんので、カルチャー、社風等はよく分

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2020年08月09日

企業カルチャー・社風:親会社OBで作られた会社で、年齢層が高く3世代ぎ同居してい

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2019年07月16日

企業文化・社風・組織体制：社員間の仲が良く会社からのノルマもほぼないので、モチベ

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月22日

企業文化・社風・組織体制：企業としてはフジタOBの方が多いので、上の人はほぼ紳士

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2019年07月16日

企業文化・社風・組織体制：親会社のOBが半数を占める。親会社で定年まで勤めた人は

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2019年07月16日

企業文化・社風・組織体制：管理職を含め飲み会ばかり。外勤の社員は外で何をしている

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2019年07月08日

企業文化・社風・組織体制：新しいものは何も受け入れないので、若い人が長く勤めると

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2019年07月08日

企業文化・社風・組織体制：穏やかで飲み会も多く、厳しいノルマもありません。うまく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年11月17日

企業文化・社風・組織体制：OBは仲がいいと思います。同じ会社の先輩後輩だから余り

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

企業文化・社風・組織体制：現場の環境は長く勤められない、会社の謳い文句が大きくか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月22日

企業文化・社風・組織体制：現場は知らない同士ばっかりなので性格を知るのに時間をよ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月15日

企業文化・社風・組織体制：OBが多いから自分の意見は余り言えないです。現場はいろ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

企業文化・社風・組織体制：主体性のない会社です。何がしたいのか現場をとっても一貫

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月19日

企業文化・社風・組織体制：OBが多いし老人ばかりだからモチベーションを高めるのに

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月22日

企業文化・社風・組織体制：OBが多いからOB同士は仲がいいのでは、外部から入社し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

企業文化・社風・組織体制：仕事も業者を使ってするので技術が身に付くことはありませ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年08月25日

企業文化・社風・組織体制：OBが多いから雰囲気は普通かな、人間関係も普通、考えと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月18日

企業文化・社風・組織体制：いい人が少ない。相談する人もいない、全部一人でしなけれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

企業文化・社風・組織体制：OBが多いからOBどうしは仲がいいのではないのでしょう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】一人一人別の行動をする上、自分では何も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.4

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】60代で定年退職した人が大半のため

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回答者：男性/ 管理/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.4

口コミ投稿日：2022年01月16日

企業カルチャー・社風:親会社のOBが多い会社で、年齢層

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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会社名	フジタビルメンテナンス株式会社
業界	不動産・建設（不動産管理・メンテナンス）
URL	https://www.fujitabm.com/
所在地	東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目８－１０厳ビル　１Ｆ

従業員数	397名
設立年	1988年
資本金	100百万円
代表者	公文正純
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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(3.2)	株式会社合人社計画研究所口コミ(747件) 平均年収（正社員） 487 万円残業時間（月間） 37 時間
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