同じ業界の企業の口コミ
3.2
神奈川県平塚市明石町10-1KADOKURA10-201号
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 受入業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:業務上、前後工程とのコミュニケーションが重要な為、コミュニケ...
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2.9
東京都品川区東五反田2丁目17-2オーバルコート大崎マークイースト
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ CE/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:積極的に作業に挑戦できる風潮はある。周りの先輩社員がサポート...
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3.6
東京都文京区本郷5丁目28-3パラテクノ本郷ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:パラマウントベッドが立ち上げたグループ会社で各病院にデポ設置...
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3.1
東京都中央区日本橋1丁目3-13東京建物日本橋ビル 5F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:利益至上主義、コストカットが露骨に見える。経費削減は行き過ぎ...
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3.4
大阪府吹田市広芝町9-33プレシデントビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ コールセンター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:予約受付は女性が多い、テクニカル系は男性が多い。国籍や宗教は...
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3.1
大阪府門真市大字門真1048番地
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 設備管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウンで決まる。管理職も上の顔色を見ながら仕事をしてい...
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3.3
東京都千代田区麹町24-1麹町大通りビル14階
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 回答なし/ ロードアシスト/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社の社長が早い周期で変わるではその度に組織体制も変わる傾向...
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3.0
東京都新宿区大久保3丁目8-2新宿ガーデンタワー 21F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:組合活動がなく、飲み会や旅行も少ないので正直楽でいい。今思え...
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3.0
東京都大田区羽田空港3丁目3-2羽田第1ターミナル 4F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:地域にもよる。毎週夜勤前に、班ごとにその週のトピックを周知し...
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2.8
愛知県名古屋市中区新栄1丁目1番地明治安田生命名古屋ビル14階
サービス・自動車整備・機械等修理
日本NCRサービス株式会社のカテゴリ別口コミ(25件)
日本NCRサービス株式会社の回答者別口コミ(5人)
- サービスエンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年05月26日
- サービスエンジニア 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.3
最新の回答:2020年12月17日
- 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月12日
- 横浜 / 一般社員 / カスタマーエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年08月16日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
1.8
最新の回答:2018年08月29日
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日本NCRサービス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
研修は多く、人によるが行きたいと言えば行かせて貰える。
組織体制・コミュニケーション:
営業所ごとに文化が違う為あまり交流はない。