口コミ投稿日:2022年01月09日
口コミ投稿日:2023年05月07日
回答者: 女性/ 窓口/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2024年01月26日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 車掌
2.3
口コミ投稿日:2024年01月15日
回答者: 女性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2023年04月25日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年08月03日
回答者: 男性/ 主席/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2023年07月13日
回答者: 男性/ 電気保全G/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年09月21日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年02月28日
回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年03月19日
回答者: 男性/ 課員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2023年08月05日
回答者: 男性/ 電気系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年04月25日
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2022年12月16日
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年05月23日
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日:2022年03月27日
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部/ 車掌
2.4
口コミ投稿日:2022年09月10日
回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年11月01日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部
1.8
口コミ投稿日:2022年12月12日
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年10月04日
回答者: 男性/ しゃしか/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部/ 車掌
2.8
口コミ投稿日:2021年08月08日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2021年10月10日
回答者: 女性/ 事務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2021年03月31日
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部/ 車掌
2.4
口コミ投稿日:2021年05月14日
回答者: 男性/ プログラマー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2020年08月08日
回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.4
口コミ投稿日:2022年08月01日
回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部
3.4
口コミ投稿日:2020年08月27日
回答者: 女性/ 車掌/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年09月17日
回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車掌
2.5
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3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25-21博多駅前ビジネスセンター
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運輸係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:最近は女性用の設備も整えられていて働きやすくなっていると思う...
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3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5丁目33-8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 回答なし/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:駅などは力仕事はない為女性でも働きやすいとは思う。だが検査、...
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2.8
北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1-1JR北海道本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
女性の働きやすさ:男性社員の数が多く、今後女性社員の増が期待されるそのため近年...
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3.1
東京都渋谷区代々木2丁目2-2
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 回答なし/ アルバイト/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
女性の働きやすさ:女性の管理職も当時はいらっしゃいました。ただ、現場によっては...
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3.1
大阪府大阪市北区芝田2丁目4-24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:管理職も増えてきており、問題なく休暇も取れます。産休や育休も...
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:福利厚生が整っておりますので、妊娠、出産後も復帰する方が多い...
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四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のカテゴリ別口コミ(265件)
四国旅客鉄道株式会社(JR四国)の回答者別口コミ(61人)
- 乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
1.7
最新の回答:2024年04月12日
- プロフェッショナル職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.6
最新の回答:2024年01月15日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.1
最新の回答:2024年01月08日
- 乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年12月16日
- 車掌 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年12月06日
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四国旅客鉄道株式会社(JR四国)の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
比較的休暇は取りやすく、ハラスメント研修等のコンプライアンスの部分は徹底していると感じる。他社がどの程度女性に対する配慮をしているのか知らないが、弊社はそれなりの配慮を、しているとは思う。また休憩室や泊まり先の建物も分けられているため、ある程度の配慮は見られる。