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株式会社国際トランスサービスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年04月20日

回答者: 回答なし/ 法人営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他

3.8
口コミ投稿日:2022年04月20日
福利厚生:
退職金制度として企業型401Kを導入して、従業員の自主的な退職金積み立てを促進していた
住宅補助、寮は内
財形貯蓄制度はなし
社員持ち株会制度、ストックオプション制度は将来構想としてあった

オフィス環境:
本社は、駅近で大変便利な場所にあった
現場は、各取引先の倉庫等

株式会社国際トランスサービスの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年04月20日

回答者: 回答なし/ 法人営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他

3.8
口コミ投稿日:2022年04月20日
勤務時間・休日休暇:
本社事務スタッフは、土日祝日休み
現場は、完全週休2日制のシフト制
ワークライフバランスは特に問題なし

多様な働き方支援:
本社はコロナ禍もあり、原則リモート勤務を推奨
都内感染状況によって、早帰りも可能であった
副業も自由で、働き方改革は進んでいた

株式会社国際トランスサービスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年04月20日

回答者: 回答なし/ 法人営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ その他

3.8
口コミ投稿日:2022年04月20日
企業カルチャー・社風:
創業は1987年であるが、2017年に着任した社長が事業改革を全面的に行い、「第二創業期」と位置付けて事業推進を行っていた

組織体制・コミュニケーション:
軽貨物運送事業者としての中小企業は、一般的には文鎮型組織のところが多いが、同業他社と比較して、正社員登用を多くしていることもあり、中小企業でありながらピラミッド型組織であった

ダイバーシティ・多様性:
取引先の関係で、全員日本人

株式会社国際トランスサービスの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2019年09月04日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月04日
女性の働きやすさ:まず、女性では難しいと思います。大型免許を取って大型ドライバーの方が賢明かと思います。宅配はもう、頭打ち、

株式会社国際トランスサービスの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2018年05月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
働きがい:【仕事のやりがい】宅配業げメインです。某大手宅配業者から世間へのアピールもあり、お客様から「ありがとう」や「大変ね」などのねぎらいの言葉を多く頂ける。道路など覚えるのに大変な思いをするが、作業自体は簡単なので慣れてくると早く配れるようになり成長を感じることが出来る。

株式会社国際トランスサービスの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2019年01月08日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:完全なる個人仕事なので、個人の力量いかんで退社時間がバラバラになります。そのため横のつながりはあまりないといって良いでしょう。

株式会社国際トランスサービスの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2020年11月08日

回答者: 男性/ 事務局幹事/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
288万円 --万円 --万円 --万円
年収 288万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:
サブ事業の事務職や制作というポジションであったため、本業の方々にはあったかもしれない昇進・昇格の基準というものは伝えられていませんでした。ただし真面目に誠実に業務に取り組む事によって昇給には繋がった。