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刈急運輸株式会社の口コミ一覧ページです。刈急運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを42件掲載中。ライトハウスは、刈急運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ その他、サービス・流通系/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 一般職/ 役職なし

1.7

口コミ投稿日：2022年07月11日

事業の強み:
取引企業は大手自動車部品メーカーばかりなので、そこが潰れない限り安泰

事業の弱み:
所詮、大手輸送会社ほどの規模はなく、また規模拡大の予定もないため、将来性はない。

事業展望:
可もなく不可もなし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月14日

勤務時間・休日休暇：土日休みと求人欄に掲載されているが、全く違っている。毎月ミー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月07日

多様な働き方支援：完全週休二日制とは程遠いと思っていい。女性なら時間から時間で働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月14日

勤務時間・休日休暇：管理職の仕事になるととにかく勤務時間は長い。休日出勤も当たり

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月13日

社内制度：1日の勤務時間も大変長い。要するに拘束時間が全くフリー状態。1日24時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月07日

オフィス環境：仕事の内容は単純だったけど常に上司の顔色を窺わなくてはならない給料

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：乗務員は安定して休日は確保されている（但し有給が使えない）管

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：4トンの給料では、よほど時間の長い運行便に当たらないと生活は厳しい。入

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

成長・キャリア開発：会社の担当管理者や役員が荷主先と全くコミュニケーションが取れ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：とにかく一方通行の社風。会社の言われた通りにしろが大半

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：明るい未来のある職場雰囲気は無い。一般社員と経営陣との

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回答者：男性/ その他、サービス・流通系/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 一般職/ 役職なし

1.7

口コミ投稿日：2022年07月11日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はまちまち。基本土日と年末年始、GW、夏季(トヨタカ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

仕事内容：トヨタ自動車の部品メ－カ－の工場間の運送なのでさほど難しい仕事内容では

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

働きがい：やりがいは感じなかった自分の担当していた管理者も土日休みと求人募集に掲

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

勤務時間・休日休暇：自分の仕事以外で特車と名の付く仕事をさせられるが、その勤務時

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：土曜日・日曜日休みとの求人募集をで入社したが全く違っていた。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：勤務時間が長いのだけの長時間労働となる。仕事が終わってもトッ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2017年05月28日

多様な働き方支援：長労働時間でバランスがとれる勤務体系ではない。休日は日曜日だけ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：それ程高くもない給料だと思う。稼ぎたいドライバーには、稼げない様になっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：残業110時間したが手取りは28万円ほどだった。荷主が出す残

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回答者：男性/ その他、サービス・流通系/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 一般職/ 役職なし

1.7

口コミ投稿日：2022年07月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:家族経営の会社だったので警戒してたが、賃金や労働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：部品定期は定時便から１２～１３時間便まで色々。定時便だと手取

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：月一度、全社員での教育ミーティングがある。4時間拘束され10

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：満足のいく金額では無いが年に2回は支給された。毎年同じ金額ばかりで楽し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

働きがい：荷主先でのコミニケションがとりやすく仕事の現場でのストレスは無かった。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：週休二日制大型連休があるところは良い但し給料はその月は減るの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

多様な働き方支援：土曜日の休み（但し月に一度は出勤日）と大型連休ぐらい。その間、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

勤務時間・休日休暇：休日に荷物配達ある場合もあります。トラックのメンテナンスやら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

成長・キャリア開発：荷主先では、担当者の方がいい人ばかりで助かった。荷主先の人と

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

企業文化・社風・組織体制：部署ごとなんでこじんまりっす感じ向け先によっては荷待ち

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：楽な便がほとんどで他社と比べると給料的にはあまり変わらない。常昼の大型

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：昇給有りとあるが無いと思った方が良い。よって運賃高い便にのれないと給料

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月20日

勤務時間・休日休暇：ドライバーとして勤務時間は概ね長いと思わないといけない。でな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

多様な働き方支援：仕事内容は、簡単な内容が多かったと思う。特に難しい難易度の高い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

勤務時間・休日休暇：土日の休日なので充実できます。家族との時間も有意義に使えて大

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口コミ・評判に関する注意事項

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健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

未経験OK！中型トラックドライバー/入社祝い金30万円/借上げ社宅あり‼/土日休み‼

正社員

月給：28万円　～　35万円愛知県知多郡東浦町緒川東栄町１３３－１

大型ドライバー/入社祝い金30万円/借上げ社宅あり‼/土日休み❕❕

正社員

月給：35万円　～　45万円愛知県知多郡東浦町緒川東栄町１３３－１

三河エリア中心の定期便トラックドライバー！今入社で祝い金30万円！

正社員

月給：28万円　～　45万円愛知県知多郡東浦町緒川東栄町１３３－１

フォークリフトの整備・点検作業職/借上げ社宅あり！/土日休み！

正社員

月給：25万円　～　愛知県知多郡東浦町緒川東栄町１３３－１

会社名	刈急運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.karikyu.co.jp/
所在地	愛知県知多郡東浦町大字緒川字東栄町１３３－１

従業員数	94名
設立年	1968年
資本金	45百万円
代表者	鬼頭一浩
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2638件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(948件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4886件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14158件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:今は、稼動設計などでとてもきついエリアによっては、時間指定も... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6123件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 経理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:コロナ禍で売り上げが増えて、賞与も増えましたが1、2年のみで... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1782件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員働きがい:仲間と力を合わせてイレギュラーに対応したり、1便を飛ばすこと... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1574件) 平均年収（正社員） 467 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 八幡支店設備エンジニアリングGr / 監督福利厚生:結婚すれば祝い金などもらえる。一軒家を建てると補助がもらえる... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1445件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 柏支店 / ドライバー福利厚生:住宅補助は、辞令により遠方に転勤した時のみ期間限定で家賃補助... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1337件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:事務員総合職として、入社して部署にもよりますが、常に現場に出... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(962件) 平均年収（正社員） 425 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業 / なし女性の働きやすさ:女性は実情的に内勤職に限られていた。運転職はこの会社の仕事内... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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