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株式会社デンソーユニティサービスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2020年09月14日

回答者: 男性/ 競警備/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保安警備

2.7
口コミ投稿日:2020年09月14日
福利厚生:
デンソーという大きな会社なので福利厚生に関して言えばいうことない。

オフィス環境:
汚い。整理整頓がされてない。働く環境としては荒い人間が多いし、たくさんの人間が働いているのでなかなか綺麗には使えてない。

株式会社デンソーユニティサービスの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年07月29日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月29日
勤務時間・休日休暇:
基本は、シフト制で、残業管理もしっかりされていて、年間休日も121日あり、年に3回(年末年始、ゴールデンウィーク、お盆あたり)長期連休があるので、ワークライフバランスいいが、余剰人員を確保していない為、コロナのように、誰かが病気や怪我で長期抜けると、勤務がハードになり、すごく負荷がかかる。

多様な働き方支援:
配属先によっては、リモートワーク可能。配属先によってはフレックス勤務の為、早帰り可能。副業かとうたっているが、上司の許可が必要で、上司が絶対に認めない。

株式会社デンソーユニティサービスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月22日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月22日
企業カルチャー・社風:
基本的にデンソーに準じた体制のため、挑戦には限りがある。
従業員の希望ではなく、デンソー次第で会社の動きが変わる。

組織体制・コミュニケーション:
所属する部署によって雰囲気が違うので一概には言えないが、比較的コミュニケーションを取りやすい雰囲気と感じる。
コンプライアンスはしっかりしているので各種ハラスメントにあたったことはない。ハラスメントに該当する事案があったとしても、しかるべき対処をしてくれるであろうと思う。

ダイバーシティ・多様性:
ダイバーシティ・多様性に該当する人を社内で知らないが、もしいたとすると変に話題にもなっていないので、フラットなのかもしれない。
しかしながらダイバーシティ・多様性への取り組みについて耳にしたことは特にないので、特筆した取り組みはされていないのだと思われる。

株式会社デンソーユニティサービスの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2020年12月04日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ カスタマーサポート部/ 担当

3.4
口コミ投稿日:2020年12月04日
女性の働きやすさ:
産休育休の取得率は100%近く取りやすい雰囲気だと思います。

株式会社デンソーユニティサービスの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月22日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月22日
成長・キャリア開発:
資格を取得すれば補助金がでる。教材などの手当は出ない。
仕事に関する研修やセミナーも希望すれば受けられるし、上司によっては研修の案内もしてくれる。

株式会社デンソーユニティサービスの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年07月29日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:
特にないが、以前トヨタ自動車の子会社で同じような職種に勤めていた時と比較すると、会社が非常に緩い。緩くていいと感じる人もいると思うが、何かあっても守ってもらえない。トヨタ自動車は厳しいが、何かあっても守ってもらえる。

株式会社デンソーユニティサービスの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月22日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月22日
事業の弱み:
デンソーグループ内向けの会社であるため、競合他社が存在しない。
自分の仕事が世間でどのくらい通用するのかがわからないのは弱みだと思う。

株式会社デンソーユニティサービスの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年07月29日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年07月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 26万円 3万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:
年功序列であり、表向きには高い目標を掲げ、それをクリアしたものがたくさん給料が上がるとうたっているが、実際は、その等級に何年いて、入社何年目かというところで査定が決まり、能力や実績が伴っていても反映されない。

評価制度:
年功序列であり、40歳以上で入社10年以上で、初めて班長クラスになれるかなれないかの領域に達する。基本50歳前後にならないと、給料は大きく上がっていかない。上がったといっても、大手企業に大卒で入って35歳くらいで主任クラスよりも、給料や賞与は少ない。