回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 26万円 | 3万円 | 100万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
給与制度:
年功序列であり、表向きには高い目標を掲げ、それをクリアしたものがたくさん給料が上がるとうたっているが、実際は、その等級に何年いて、入社何年目かというところで査定が決まり、能力や実績が伴っていても反映されない。
評価制度:
年功序列であり、40歳以上で入社10年以上で、初めて班長クラスになれるかなれないかの領域に達する。基本50歳前後にならないと、給料は大きく上がっていかない。上がったといっても、大手企業に大卒で入って35歳くらいで主任クラスよりも、給料や賞与は少ない。
年功序列であり、表向きには高い目標を掲げ、それをクリアしたものがたくさん給料が上がるとうたっているが、実際は、その等級に何年いて、入社何年目かというところで査定が決まり、能力や実績が伴っていても反映されない。
評価制度:
年功序列であり、40歳以上で入社10年以上で、初めて班長クラスになれるかなれないかの領域に達する。基本50歳前後にならないと、給料は大きく上がっていかない。上がったといっても、大手企業に大卒で入って35歳くらいで主任クラスよりも、給料や賞与は少ない。