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株式会社ユーネットランスの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
386万円250~480万円13

(平均年齢33.7歳)

回答者の平均年収386万円
回答者の年収範囲250~480万円
回答者数13

(平均年齢33.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
450万円
(平均年齢36.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
300万円
(平均年齢26.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
396万円
(平均年齢36.4歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
350万円
(平均年齢22.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

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株式会社ユーネットランスの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
新卒入社

回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年03月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 32万円 0万円 52万円
年収 430万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 52万円
給与制度:
基本給が12万円しかなく
残業手当等の当然の手当以外は
食事手当のみ。月に三千円くらい。
他に毎月単価が変わる変動性のものがあり調整される。基本給料からは引かれる仕組みしかない。

評価制度:
無事故手当等も一切なくプラスの評価はない。残業でしか給料も上がらず頑張って効率よく仕事すれば時間短縮で給料下がる。ダラダラやる人のほうが給料いいのでやりがいは一切ない。やる気のある人はいません。

回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年02月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 32万円 0万円 52万円
年収 430万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 52万円
給与制度:残業手当等当たり前の手当以外には月3000円程度の食事手当しかない。無
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回答者: 男性/ 管理職/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年12月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 0万円 60万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給は数百〜数千程度になります。賞与は夏が25くらいで冬は30くらい支
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年齢によって昇給のレベルが違って50歳越えたら普通の半額くらいの昇給だ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トヨタを主とした取引先が多く、その他部品メーカーからの荷物を取り扱って
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株式会社ユーネットランスの退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月05日
福利厚生:財形貯蓄はわからない。退職金はある。少しだけ。住宅補助はない。レクリエ
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回答者: 回答なし/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年02月03日
福利厚生:退職金があるようだがないよりマシな程度。オフィス環境:ウォーターサーバ
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同じ業界の企業の口コミ

3.7
福岡県福岡市博多区金の隈3丁目14-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 担当/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:昇給年1回、賞与年2回、技能手当あります。評価制度:職制にあ... 続きを見る
2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 物流/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:とにかく、基本給は安く、残業、深夜手当があっての収入企業と考... 続きを見る
2.8
岐阜県羽島郡岐南町平成4丁目68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任
給与制度:賞与は年に2回です。給料1ヶ月分くらいなので、一般的には少な... 続きを見る
3.5
東京都品川区八潮3丁目2-31東京ターミナル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.9
岡山県岡山市北区両備ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.3
愛知県名古屋市港区油屋町3丁目41-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.8
東京都江東区辰巳3丁目10-23辰巳総合物流センター 3F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
埼玉県ふじみ野市上福岡5丁目5-17SCビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
給与制度:歩合制通常の運送 だいたい距離に比例して売り上げが上がる 深... 続きを見る
2.7
東京都中央区八丁堀3丁目3-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:ベースアップ率はかなり低い。給与制度が見直され、家族手当が廃... 続きを見る
2.6
東京都西多摩郡日の出町平井6-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:残業ありきの給与設定になっているので基本給は低いです。日勤の... 続きを見る

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