同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都港区南青山1丁目1-1新青山ビル東館 18F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社があることが前提となるが、自分の成長等考えなければ給料も...
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2.7
埼玉県狭山市新狭山1丁目1-12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:中国に子会社をもっており、中国作業員がよく現場研修に来る。現...
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3.0
東京都墨田区本所1丁目34-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティが推進しており、最近外国からのかたも何人増えて...
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3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】ほとんどの人か長く働いている。給与...
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2.5
福岡県京都郡苅田町新浜町1番地3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 役職なし/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:ライン作業である為社員同士でコミュニケーションは取れる時間は...
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2.7
静岡県富士宮市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:毎年、設計部署には新卒が配属されるが、業務負荷に耐えられず、...
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2.9
神奈川県高座郡寒川町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:雰囲気が良いです。部署を超えたコミュニケーションが非常にとり...
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3.0
静岡県浜松市南区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:声が大きい人が上に上がっているイメージ。若い人に責任ある仕事...
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3.0
北海道千歳市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上層部以外の社員の風通しは比較的よいと感じる。組織体制・コミ...
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2.8
兵庫県宝塚市栄町1丁目12-28
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ふんわり和やかであるが、緊張感と社会的責任感...
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株式会社畔柳工業のカテゴリ別口コミ(34件)
株式会社畔柳工業の回答者別口コミ(10人)
- 設計職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年12月08日
- 設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年07月29日
- 現場 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年06月02日
- CAD課 / CADオペレータ 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年02月27日
- エンジニアリング部 / リーダー / データ整備 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年07月11日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社畔柳工業の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ CADオペレータ/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ CAD課
社風は昭和な感じ
みて覚えろが多いので大変
組織体制・コミュニケーション:
新卒に近い年齢の先輩は少ない
CADと現場のやりとりはけっこうある