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郵船港運株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
560万円350~800万円10

(平均年齢36.7歳)

回答者の平均年収560万円
回答者の年収範囲350~800万円
回答者数10

(平均年齢36.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
400万円
(平均年齢32.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
536万円
(平均年齢35.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
725万円
(平均年齢45.0歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(7件)
すべての口コミを見る(59件)

郵船港運株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月08日

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月08日
福利厚生:
社員持株会、確定拠出年金有り
退職後の手当は厚いと感じる

オフィス環境:
支店のオフィスの環境は悪いと聞く。

自社ビルではない為  支店で勤務する可能性がある場合は、そちらも頭に入れておいた方がいいと思う。

郵船港運株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月19日

回答者: 男性/ 事務職(現場管理)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 現場部門/ 言えませんが中間よりちょっと上

2.3
口コミ投稿日:2023年09月19日
勤務時間・休日休暇:
本社の仕事は輸出入て官公庁も絡むため、土日休日はほぼ確実。但し現場は親会社の船が来るので、そのスケジュール次第で全くと言っていいほど読めません。交代人員も潤沢ではありませんので。

多様な働き方支援:
コロナ初期はリモート推進していたが、今は逆に出てこないとダメという方向にシフト。現場部門は毎日出勤しているのでしょうがないでしょう。

郵船港運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年02月02日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年02月02日
組織体制・コミュニケーション:
従業員は穏やかな人が多い。
怒鳴っている人を見たことがなくミスしてもあんまり怒られない。
プライベートでの交流は少ないが、日々の業務では社員同士のコミュニュケーションは多く、和気藹々と仕事をしている。

郵船港運株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月08日

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月08日
女性の働きやすさ:
女性職員の働きやすさのレベルは低い。
特に  子育て世代の女性の勤務は厳しく、
時代の流れにそぐわない部分を多く感じた。

産休、育休制度はあるものの  子の傷病休暇などは無く、子の体調不良等での急な休暇の取得は難しい。
翌日に持ち越せない勤務の形態上仕方ない部分もあるが  子育て世代への応援体制や配慮がもう少しあれば退職せずに済んだ女性社員が多かったように思う。

郵船港運株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月20日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月20日
成長・キャリア開発:
資格取得補助や研修制度なども多く準備を準備してくれているが、個人次第。異動などは個人のキャリアなどをあまり気にしている感じはなく、人が足りないから異動させら感じ

働きがい:
働きがいは、全く感じなく、流れてくるものを日々こなしていくだけのイメージ

郵船港運株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月27日

回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:
想像以上にコミュニケーションを取れない社員が多い。
新入社員をフォローする制度が非常に乏しい。

郵船港運株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月19日

回答者: 男性/ 事務職(現場管理)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 現場部門/ 言えませんが中間よりちょっと上

2.3
口コミ投稿日:2023年09月19日
事業の強み:
親会社から降りてきたカリスマ経営者が数回に一度降りて来れば新しい取り組みが始まる。もう15年以上前は家電某社に物流会社として大規模に駐在がいました。タイにベンチャー子会社があったころもありました。

事業の弱み:
前述の通り、子会社故の守りの経営。守ってるうちに既存事業でも遅れが目立ってきた。営業しない体質と投資さは親会社が決める事という上層部の決断力の無さが現状を生み出している。

事業展望:
現経営陣が交代する3年後までは同じ様な状況が続くと思われる。

郵船港運株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年02月02日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年02月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 0万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
月の給料はあまり高くないが賞与はしっかりと出るので特に不満はない。

評価制度:
年に一回昇給はあるが、3000-5000円ほどとそこまでガクッと上がるわけではない。
普通に働いていれば特に実績を残さなくても昇給できる。