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富士精工株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

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口コミ投稿日:2017年06月03日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年06月03日
勤務時間・休日休暇:休日はほぼ土日は休め、工場であるため、祝日はなく、夏季休暇などまとまった休みがあり、長期休業中でも出番の人は1~2日あるかないか程度。
月1~2回程度は有給休暇を取れるため、祝日を有給に充てることも可能。
ただし、納期や一人1製品を受け持つ関係上、不良品が出るなどのトラブルでやむなく深夜残業や土日出勤が出てしまうことも。

富士精工株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

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口コミ投稿日:2023年11月08日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年11月08日
企業カルチャー・社風:
小規模な会社なので風通しは良い。社内調整も少人数で済み、承認のために何回も印鑑回りをするようなこともなく、担当者と管理職との関係も良い。

ダイバーシティ・多様性:
工場はベトナムからの出稼ぎ者が多数を占めるが、日本語も話せるのでコミュニケーションに問題は生じない

富士精工株式会社の女性の働きやすさの口コミ

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口コミ投稿日:2023年11月08日

富士精工株式会社の成長・働きがいの口コミ

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口コミ投稿日:2023年11月08日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年11月08日
成長・キャリア開発:
資格手当は工場の設備関係の部門では存在するがその他の間接部門では存在しない。
研修については、技術部門は頻度は低いものの設計知識向上の目的での外部研修はある

働きがい:
日頃お世話になっているクルマに自分の部品が搭載されているという誇りは持っている。ひとつの製品を量産化して世に送り出すまでの過程をひと通り経験できることは貴重だと思う

富士精工株式会社の入社前とのギャップの口コミ

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口コミ投稿日:2023年11月08日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年11月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ハローワークの求人案内に記載の賞与額に対して実際にその額に到達したことはない

富士精工株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

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口コミ投稿日:2023年11月08日

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2023年11月08日
事業の強み:
自動車向け製品は電動化により縮小していくものの競合他社と比較して産業機械向け製品の比率が高いので他社よりも売上減少のスピードは遅いと思われる

事業の弱み:
長期借入金の比率が高いため、長らく収益改善に重点を置いており、設備投資ができておらず未だ手作業工程が大半を占めている

事業展望:
自動車向けで新規製品の拡大は見込めないものの、電動化がまだ先となる産業機械向けで継続的な需要が見込めるので、売上が大きく減ることはない