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株式会社アイテイーオーの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 自動車内外装設計・開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術部/ 一般職

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
成長・キャリア開発:会社規定の資格があり、合格できれば手当てが支給される。また、
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回答者: 男性/ 自動車内外装設計・開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術部/ 一般職

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
福利厚生:退職金制度あり。通勤手当あり。その他基本的な福利厚生はあると思う。社宅
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回答者: 男性/ 自動車内外装設計・開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術部/ 一般職

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、様々な部品の設計、開発を一からできると
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回答者: 男性/ 自動車内外装設計・開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術部/ 一般職

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 24万円 3万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給はコロナ期だったこともあり、上昇幅は大きくなかった。賞与はなし。一
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回答者: 男性/ 自動車内外装設計・開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術部/ 一般職

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
企業カルチャー・社風:全社員対象の研修会や海外勤務等、キャリアを積める場はある。
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ LE

4.1
口コミ投稿日:2022年09月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 26万円 14万円 0万円
年収 480万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 14万円
賞与(年) 0万円
給与制度:頑張った人は昇給に反映されやすい。ボーナスがないため年俸制となるが、月
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年2回といった決まった賞与はないが、その分基本給が高く年収はほかの会社
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ LE

4.1
口コミ投稿日:2022年09月06日
勤務時間・休日休暇:遅くまで仕事をした次の日などは遅めに出社ができる。仕事柄納期
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部

4.8
口コミ投稿日:2022年08月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 42万円 0万円 0万円
年収 500万円
月給(総額) 42万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:毎年決まった賞与はないが、その分基本給が高い。年収で比較するとボーナス
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部

4.8
口コミ投稿日:2022年08月02日
成長・キャリア開発:研修体制がしっかりしているので、専門用語や、専門ソフトを理解
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回答者: 男性/ 自動車設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月18日
企業カルチャー・社風:挑戦したいことがあれば、上の人間に言えばやらせてはもらえる
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ LE

4.1
口コミ投稿日:2022年09月06日
企業カルチャー・社風:風通しの良さはバツグン、上の方までざっくばらんに言いたいこ
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回答者: 男性/ 自動車設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月18日
勤務時間・休日休暇:繁忙期でなければ有休の取得は通る。出向先によっては通らないと
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回答者: 男性/ 自動車設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月18日
福利厚生:愛知県内であれば5000円しか補助されない。遠くに出向すれば最大で28
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回答者: 男性/ 技術部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年08月22日
働きがい:出向先での業務では出向先での技術や知識を身に着けることができる。自分か
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回答者: 男性/ 自動車樹脂部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年08月19日
勤務時間・休日休暇:基本は始業午前8:30~終業午後17:30(1時間の昼休憩有
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 33万円 2万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年1回の昇給と、社内資格(CATIA)、遠隔地手当等があります。コンス
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月01日
福利厚生:本社近くに独身寮がありますが、本社の豊明ではなく緑区なので住民税が高い
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月01日
勤務時間・休日休暇:基本はトヨタカレンダーで稼働していますが、客先がそれ以外の場
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年06月01日
企業カルチャー・社風:定期的に社内教育を行い、社員のレベルアップに努めています。
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回答者: 男性/ 自動車内外装設計・開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術部/ 一般職

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
女性の働きやすさ:所属していた技術部には、2人程しかいなかったが、女性だからとい
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回答者: 男性/ 自動車内外装設計・開発/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術部/ 一般職

3.9
口コミ投稿日:2023年10月20日
事業の強み:あまり大きなことではないが、3Dプリンターを使用した樹脂製品を社内や
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部

4.8
口コミ投稿日:2022年08月02日
福利厚生:各種会社保険(健康・厚生・雇用・労災)退職金共済加入定年制親睦会による
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回答者: 男性/ 技術部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年08月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年1回の昇給あり、通勤費等の手当てはもちろんのこと、本社勤務以外の場合
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回答者: 男性/ 設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年08月03日
勤務時間・休日休暇:基本的に土日休暇です。取引先に出向する場合は、勤務時間や休暇
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2022年08月02日
福利厚生:各種社会保険完備(健康・厚生・雇用・労災)退職金共済加入定年制:有(6
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回答者: 男性/ 自動車樹脂部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年08月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給は高めに設定されている。残業代なども残業時間と業務内容に見合った
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回答者: 男性/ 設計エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2022年08月03日
組織体制・コミュニケーション:ほとんどが技術系の社員で、請負と派遣に分かれていま
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回答者: 男性/ 自動車設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月18日
女性の働きやすさ:基本的には女性が少ないので、大事にされます。出向先で女性限定で
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回答者: 男性/ 自動車設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2023年07月18日
成長・キャリア開発:研修は充実しています。資格手当などは微妙かも。働きがい:車が
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部

4.8
口コミ投稿日:2022年08月02日
勤務時間・休日休暇:完全週休二日制 祝日は休みではないが、その分長期連休が長い(
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部

4.8
口コミ投稿日:2022年08月02日
事業の強み:自動車の樹脂部品に特化しているので先輩社員は樹脂部品の専門家なので、
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ LE

4.1
口コミ投稿日:2022年09月06日
成長・キャリア開発:研修等は多めでcadのスキルから設計に関することまで幅広く教
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部

4.8
口コミ投稿日:2022年08月02日
企業カルチャー・社風:アットフォームな職場環境で、相
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 技術部/ LE

4.1
口コミ投稿日:2022年09月06日
福利厚生:遠隔地手当、通勤手当、
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