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中央可鍛工業株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産技術/ 一般

2.5
口コミ投稿日:2024年03月21日
女性の働きやすさ:この企業は、女性が働きやすい環境を提供しています。まず、育児休
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月20日
働きがい:やりがいというほど大きな話じゃないかもしれませんが、やっぱり目に見える
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:トヨタ系列なので、ボーナスも含めて結構給料は良いし長期休みもあるので働
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
会社の安定性:トヨタ自動車だけではなく色々な自動車に仕事をもらっているので残業が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月06日
会社の安定性:トヨタ自動車や大手自動車会社との長い間をかけて培ってきた信頼関係が
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月22日
勤務時間・休日休暇:基本的に、週休2日制で、正月、ゴールデンウィーク、盆休みなど
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同じ仕事していても正社員との格差が激しい。契約社員は、賞与無し、昇給な
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】非正規社員なので時給が1110円。残業が毎日当たり前
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】長期休暇があっても休日出勤を頼まれることが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】非正規ですのでもらえませんが正社員になる
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】残業手当ては全額支給されるが出来高が重視さ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】祝日が関係なく出勤なぶん長期休暇は常に9連
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
勤務時間・休日休暇:休日出勤が半日など中途半端な出勤があること。週末の夜勤に3.
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】二交代制で昼勤と夜勤の間、約3時間を残業で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】有給のを使う週はほぼ休日出勤をさせられてる
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】まだ有給が給付されていないためわからないが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月30日
勤務時間・休日休暇:二交代制なので次の週が夜勤のときはゆっくり休める。休日も残業
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造/

4.2
口コミ投稿日:2023年08月15日
勤務時間・休日休暇:社員の人は、良く有給調整で、有給を取っていた。休みは、取りや
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造/

4.2
口コミ投稿日:2023年08月15日
福利厚生:手当は、多い方だと思う。ロッカールームの横に風呂場があった。私は、入っ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造/

4.2
口コミ投稿日:2023年08月15日
女性の働きやすさ:女性の管理職いましたので、能力次第だと思いますよ。休暇は、取り
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月20日
勤務時間・休日休暇:夜勤もあるので稼ぎたい人にはいいかもしれない。トヨタ関係なの
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月20日
企業カルチャー・社風:とにかく安全には社員全体通して意識が高い。風通しは特に問題
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 5万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:組合での調整もあり、ベースは悪くない。しいて言えば住宅手当などあればく
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月20日
福利厚生:福利厚生はしっかりとしている印象。しかし、社員のみであり派遣には関係な
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月23日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は昼夜シフトの為、きつい。休暇はて比較的とりやすい。
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月23日
福利厚生:悪くないと感じる。オフィス環境:めちゃくちゃ暑く、めちゃくちゃ寒い。ど
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2023年08月23日
成長・キャリア開発:研修はある。組合もあるため、休日に組合の研修が年数回ある。働
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月20日
働きがい:車部品を生産、加工する中で命に関わる部品も取り扱うので品質には非常にシ
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 5万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:特によくはない。評価制度:基本的には年功序列だが派遣は
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月20日
女性の働きやすさ:現場でも女性は何人
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