口コミ投稿日:2024年02月23日
口コミ投稿日:2022年07月23日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年12月05日
回答者: 男性/ 運航管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2023年10月09日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年02月15日
回答者: 男性/ 運航管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年09月14日
回答者: 女性/ 管理業務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年04月07日
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年12月14日
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員/ 広島支店
4.4
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福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:異動希望がなかなか叶わない。と思ったら何年も前の調査票に書い...
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東京都新宿区西新宿6丁目14-1新宿グリーンタワービル 15F
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:安全に関して甘すぎる。利便性だけでなく、安全性をもっと重視し...
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千葉県成田市成田国際空港第3旅客ターミナルビル
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
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千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:「人を大切にする会社」という事で、人事・教育・福利厚生などの...
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3.6
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:体育会系な雰囲気だと想像していたのでギャップはそんなになかっ...
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3.2
東京都目黒区下目黒1丁目7-1パスコ目黒さくらビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ コンサルタント/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ システム事業部コンサルティングサービス部/ 副部長
入社時の期待と入社後のギャップ:時代の変化に順応するスピ一ドが遅いと感じた。...
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3.5
東京都品川区東品川2丁目4-11野村不動産天王洲ビル
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:当時の求人誌は見つけ、電話で面接日程を決める方法でした。採用...
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中日本航空株式会社のカテゴリ別口コミ(123件)
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- 運航管理部 / 運航管理担当者、ドクターヘリCS / 運航管理職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年01月25日
- その他 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年01月08日
- 航空 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年02月23日
- うんこうかんり / 係員 / 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年02月14日
- 課長 / 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年12月10日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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中日本航空株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 運航管理/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務職
運航管理者の国家資格を取得したかったが、法改正等で取得と取得後に資格を活かすことが難しくなってきた。今後入社を検討している人は注意が必要。会社ではドクターヘリのCS育成に力を入れている。この業務は天候予想などの運航支援という側面よりも、医療情報を伝達するなどの医療事務てきな側面が強い仕事であるため、強く航空機の運航に携わりたいという人は、ミスマッチだと思う。エアラインを目指すべき。