Item: 株式会社カサイ製作所
Rating: 4.8
Author: 男性 / 生産技術部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.0

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業/ 担当

2.5

口コミ投稿日：2023年11月29日

事業の強み:
部品製造から、アッセンブリーまでを内製化出来る体制はある。
但し、それは事実上の親会社でもある東海理化も同じこと。

事業の弱み:
EV化に伴って、メカトロから、ソフトウェアに自動車の開発の軸は移行している。
残念ながら、その流れに取り残されていると感じる。
治具や金型を内製化出来ても、そうして出来上がった製品を統合して制御する技術が
これから益々重要になるから。
そして、それらを内製化するヒト、モノ、カネのいずれもこの会社には存在しない。

事業展望:
この会社が生きるも死ぬも東海理化次第。
パナソニック、京セラといった、他社との取引に活路を見出すのも、難しい。
何故なら、彼らもEV化、SDV化の波に晒されているし、
そもそも、競合他社の組立外注に気前良く、仕事を分けてくれるはずがない。

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回答者：男性/ 生産技術部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年12月18日

事業の強み：自動車メーカーの孫請けという立場の為、非常に安定している。日本や世界

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回答者：男性/ 樹脂成形/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年11月18日

事業の強み:長年の実績から取引先からの信頼は厚く仕事がなくなる事は無いが増えるこ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年02月01日

会社の安定性：自動車部品の製造業という点から毎月安定した売上高を上げています。仕

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：５０年の歴史がありながら、まだまだ発展途上の中小企業である点に、

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

仕事内容：きちんと作業を覚えるまで教えて頂けたので、作業始めてからの不安は少なく

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

仕事内容：清掃の時間が昼休憩後にあるんですが、あまり清潔にしているかと言われると

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

仕事内容：車部品のはんだ付け、スイッチ部分の組み立てなどをしていました。組み立て

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:この会社が傾くということは、少なくとも自分たちが働いている間... 続きを見る

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株式会社東海理機製作所

2.4

愛知県大府市横根町惣作７０

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:あまり、直接的な社会貢献に携わっている感覚はありません。ただ... 続きを見る

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臼井国際産業株式会社

2.7

静岡県駿東郡清水町

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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3.2

愛知県豊田市緑ケ丘３丁目６５

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

事業展望:自動車エンジンの動向次第では厳しい... 続きを見る

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会社名	株式会社カサイ製作所
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.kasai-wks.co.jp
所在地	愛知県北名古屋市西之保藤塚７１

従業員数	215名
設立年	1962年
資本金	35百万円
代表者	葛西泉
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

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