口コミ投稿日:2023年12月18日
口コミ投稿日:2022年11月18日
回答者: 男性/ 樹脂成形/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2018年02月01日
口コミ投稿日:2015年08月01日
口コミ投稿日:2019年06月19日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月19日
口コミ投稿日:2019年06月19日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月19日
口コミ投稿日:2019年06月19日
回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年06月19日
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メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:赤字を出さない会社という意味合いでは安定性は高いと考えます。...
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2.2
静岡県沼津市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
新規事業への取り組み:新しい部品を引き受けるのはいいが、低価格で仕事を引き受けるの...
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3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:不具合がなければ仕事がない。家で休業補償の安い給料で仕事が出...
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2.6
北海道札幌市手稲区曙五条5丁目1-10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:退職される方は一定数います。その分派遣社員やパートを補充しま...
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3.3
群馬県伊勢崎市香林町2丁目1296
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:会社自体は安定していると思います。ただ昨今作業者のレベルが落...
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3.1
福岡県遠賀郡遠賀町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】若い世代はわからないが、途中入社の人間にたいし...
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2.7
東京都大田区池上8丁目14-13
メーカー・自動車・自動車部品
2.9
東京都日野市日野台3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【他部署との関わり】月に1度は飲み会があり仕事の話もするので...
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2.8
愛知県豊田市和会町道上10
メーカー・自動車・自動車部品
株式会社カサイ製作所のカテゴリ別口コミ(69件)
株式会社カサイ製作所の回答者別口コミ(11人)
- 生産技術部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年12月18日
- 営業 / 担当 / 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年11月29日
- 部品部 / マシンオペレーター 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年09月26日
- 保全 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年11月29日
- 樹脂成形 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年11月18日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社カサイ製作所の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 担当
部品製造から、アッセンブリーまでを内製化出来る体制はある。
但し、それは事実上の親会社でもある東海理化も同じこと。
事業の弱み:
EV化に伴って、メカトロから、ソフトウェアに自動車の開発の軸は移行している。
残念ながら、その流れに取り残されていると感じる。
治具や金型を内製化出来ても、そうして出来上がった製品を統合して制御する技術が
これから益々重要になるから。
そして、それらを内製化するヒト、モノ、カネのいずれもこの会社には存在しない。
事業展望:
この会社が生きるも死ぬも東海理化次第。
パナソニック、京セラといった、他社との取引に活路を見出すのも、難しい。
何故なら、彼らもEV化、SDV化の波に晒されているし、
そもそも、競合他社の組立外注に気前良く、仕事を分けてくれるはずがない。