口コミ投稿日:2023年10月13日
口コミ投稿日:2022年04月14日
回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ チーフ
2.4
口コミ投稿日:2022年01月25日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年12月04日
回答者: 男性/ 実験部門/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 実験部
2.8
口コミ投稿日:2022年05月18日
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2022年02月19日
回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年09月17日
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2021年07月27日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2021年08月11日
回答者: 男性/ エンジニア職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年02月06日
回答者: 男性/ a/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
5.0
口コミ投稿日:2024年03月12日
回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2024年02月07日
回答者: 男性/ 実験/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年04月05日
回答者: 男性/ 部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電子開発部
4.2
口コミ投稿日:2023年06月16日
回答者: 男性/ 機械部品設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般社員
3.7
口コミ投稿日:2022年07月27日
回答者: 男性/ 電動パワートレイン設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年07月04日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2021年10月15日
回答者: 男性/ 部品設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2021年09月02日
回答者: 男性/ 車体設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2021年09月21日
回答者: 男性/ エンジン部品設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年07月08日
回答者: 男性/ 計画設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年04月09日
回答者: 男性/ 車両開発/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年08月31日
回答者: 男性/ 設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 一般/ 役職なし
2.4
口コミ投稿日:2023年10月20日
回答者: 男性/ 開発設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2022年11月16日
回答者: 男性/ 部品設計/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2019年08月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2016年03月08日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2016年03月08日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2016年03月08日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2016年03月15日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2019年05月30日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2018年05月22日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年05月22日
口コミ投稿日:2023年01月27日
回答者: 男性/ ブレーキホースレイアウト設計/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.7
同じ業界の企業の口コミ
3.5
愛知県名古屋市東区豊前町2丁目66
メーカー・機械
2.5
大阪府摂津市鶴野1丁目6-22
メーカー・機械
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
働きがい:部品を一つ一つ組み上げていき、完成したときや、お客様の工場に...
続きを見る
2.2
東京都町田市玉川学園1丁目23-14
メーカー・機械
回答者: 男性/ 日程・生産管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 管理部
働きがいを感じるポイント:良く言えば自分の好きなように仕事が出来るので、自分で考えてプ...
続きを見る
2.6
大阪府大阪市浪速区湊町1丁目4-38近鉄新難波ビル 10F
メーカー・機械
2.6
愛知県稲沢市北島町大門東37-1
メーカー・機械
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】機械や工場設立には投資するが人に...
続きを見る
2.6
三重県桑名市
メーカー・機械
回答者: 男性/ ラジアル/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
成長・キャリア開発:資格は保全技能士を推奨している。私は文系出身で工場は未知であ...
続きを見る
3.7
大阪府大阪市中央区北浜2丁目6-26大阪グリーンビル 6F
メーカー・機械
2.9
神奈川県川崎市川崎区日ノ出2丁目7-16
メーカー・機械
3.0
大阪府大阪市西区新町3丁目11-11
メーカー・機械
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
成長・キャリア開発:メーカーなので提案力や社内の調整スキルが身につきますうまく手...
続きを見る
3.1
東京都中央区日本橋本石町1丁目2-2
メーカー・機械
株式会社日産オートモーティブテクノロジーのカテゴリ別口コミ(358件)
株式会社日産オートモーティブテクノロジーの回答者別口コミ(70人)
- 担当 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年03月12日
- 実験 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月07日
- a その他/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年02月06日
- 車両適用 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年12月06日
- 車両解析の技術職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年10月23日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社日産オートモーティブテクノロジーの評判・口コミ 成長・働きがい
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
海外拠点との業務が増え、英語力は身につきました。
TOEICテストは会社で少し安く受けられます。
また、ステップアップの為の研修も比較的充実してます。
働きがい:
やはりいろんな海外拠点との連携がある為、考え方や伝え方が身につきます。
部署によりますが、組織がきちんとしたピラミッド型になってれば、OJTで専門知識も確実に身につきます。