回答者： 男性/ 輸送・倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 520万円 | 32万円 | 3万円 | 130万円 |
| 年収 | 520万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 32万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 130万円 |
給与制度:
売上も伸びているため年々給与体制はよくなっていると思う。直近ではボーナス割合を下げる代わりに月給に振り替えるなど、様々な取り組みをしている。コロナ禍での特別ボーナスなど社員への配慮を感じられる。
評価制度:
基本的には職位について何年以上かつ評価によって昇進・昇格が決まる制度になっている。ただ、それを無視してなぜこの人がと疑問に思うような昇格が時折あり疑問が残る部分もある。また、部署により評価のもらいやすさに違いがある。
売上も伸びているため年々給与体制はよくなっていると思う。直近ではボーナス割合を下げる代わりに月給に振り替えるなど、様々な取り組みをしている。コロナ禍での特別ボーナスなど社員への配慮を感じられる。
評価制度:
基本的には職位について何年以上かつ評価によって昇進・昇格が決まる制度になっている。ただ、それを無視してなぜこの人がと疑問に思うような昇格が時折あり疑問が残る部分もある。また、部署により評価のもらいやすさに違いがある。
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回答者： 男性/ 物流支店/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
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