回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 九州営業所/ 平社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 25万円 | 0万円 | 20万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 20万円 |
給与制度:
月収は一般的な企業の平均と変わらないが賞与は頑張ればその分だけ評価されるので中々他の企業では見ることの無いような額を貰うことが出来る。※賞与を貰う前の退職の為詳細は不明
鉄道分野の現場作業で夜間に動く事も多い。深夜手当はきっちり支払われるし泊まりになれば宿泊費や日当もきちんと出るが家を空ける事が多いのでそこは注意が必要。
評価制度:
売上が評価や昇進に直結するが、第三者評価という制度もある。これは営業所内で自分以外の人間がどんな動きをしているか、客観的に見て評価を付けると言うものである程度の社内営業は必須となる。
月収は一般的な企業の平均と変わらないが賞与は頑張ればその分だけ評価されるので中々他の企業では見ることの無いような額を貰うことが出来る。※賞与を貰う前の退職の為詳細は不明
鉄道分野の現場作業で夜間に動く事も多い。深夜手当はきっちり支払われるし泊まりになれば宿泊費や日当もきちんと出るが家を空ける事が多いのでそこは注意が必要。
評価制度:
売上が評価や昇進に直結するが、第三者評価という制度もある。これは営業所内で自分以外の人間がどんな動きをしているか、客観的に見て評価を付けると言うものである程度の社内営業は必須となる。