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原田車両設計株式会社のカテゴリ別口コミ（34件）

福利厚生・オフィス環境(5件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(10件)事業展望・強み・弱み(6件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(5件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(2件)年収・給与(2件)

原田車両設計株式会社の回答者別口コミ（8件）

  • 設計 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.1 最新の回答：2023年12月19日
  • 事務 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2016年時点の情報
4.3 最新の回答：2023年10月02日
  • 技術部 / 一般 / 設計 正社員/ 在籍11～15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.3 最新の回答：2023年08月06日
  • 一般 / 一般 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2014年時点の情報
3.3 最新の回答：2022年11月16日
  • 技術部 / 一般 / 樹脂部品設計 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8 最新の回答：2021年11月13日
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原田車両設計株式会社の職種別口コミ（34件）

営業系（6件）
（営業、MR、営業企画 他）
企画・事務・管理系（4件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
電気・電子・機械系エンジニア（24件）
（電子・回路・機械設計 他）
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原田車両設計株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年02月09日

回答者： 男性/ 品質保証部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 品質保証部/ 一般

2.5
口コミ投稿日：2021年02月09日
福利厚生:
普通の中小企業の領域であり、あくまでも個人経営企業。

オフィス環境:
デスクの上が汚い。
中間層の役職者ほど２Sができない。

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原田車両設計株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年02月09日

回答者： 男性/ 品質保証部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 品質保証部/ 一般

2.5
口コミ投稿日：2021年02月09日
勤務時間・休日休暇:
試作レス化に伴い、年間通して業務は少なく、一部の部署以外残業などはない。
請負で客先で業務にあたることができ、
工数が与えられていればざんぎょうもかのうかも、、、

多様な働き方支援:
2年前に比べ、収入は激減となり、
以前は禁止されていた副業が、
解禁になりました。

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原田車両設計株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年10月02日

回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2023年10月02日
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はたくさんある。
ただ、管理職も忙しいので基本的にはボトムアップの風潮。
主体的に考えて、それが会社に利益をもたらす者だと根拠を持ち
提案できる人であればどこまでも挑戦が出来ると思う。

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原田車両設計株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年11月05日

回答者： 男性/ 設計/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 技術部/ 一般

2.3
口コミ投稿日：2022年11月05日
女性の働きやすさ:
人による
育休はとりやすいのでは

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原田車両設計株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月13日

回答者： 男性/ 樹脂部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術部/ 一般

2.8
口コミ投稿日：2021年11月13日
成長・キャリア開発:
3DCADをメインで扱う為、CADスキルはそれなりに習得できる。出向や派遣で外に出るとその点は客先からの評価は高い。が、CAD上での業務がメインになる為視野が狭くなりがちになる。物作りと言う大きい括りで観ると習得できるスキルは少なく、自分次第ではあるがただCADが速いだけの人材になる可能性がある。

働きがい:
開発業務がメインなのでまだ世に出ていない製品を見たら触れたりできる機会が多い。製品になるとメディアでよ大きく取り上げられる為、その時は「自分が設計した」というやりがいを感じることができる。

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原田車両設計株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年10月02日

回答者： 男性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日：2023年10月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:
説明会等で聞いた事業内容について、その事業が持続可能な物かどうかは確認しておいた方がいい
「最近始めた」「これから始める」と言っているものは業績に左右され、途中で打ち切る可能性もある為
やりたいことがズバリ明確でない人にとっては気にする必要はない

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原田車両設計株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年02月09日

回答者： 男性/ 品質保証部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 品質保証部/ 一般

2.5
口コミ投稿日：2021年02月09日
事業の強み:
感じられません。

事業の弱み:
1点物や小ロットの単発の仕事得意だが、
安定した物を継続することができないので、
昔のような試作主義では生き残れないと思う。

事業展望:
設計派遣

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原田車両設計株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2021年11月13日

回答者： 男性/ 樹脂部品設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術部/ 一般

2.8
口コミ投稿日：2021年11月13日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
470万円 25万円 3万円 100万円
年収 470万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 3万円
賞与（年） 100万円
給与制度:
20代前半は残業代と家賃補助である程度収入があるように感じるが、昇給額が同業他社とくらべ少ないので業務が一通り出来るようになる30歳前後では割の合わなさを感じるようになる。27歳で家賃補助も無くなるので、それまでと同程度稼ごうとすると必然的にそれなりの残業をすることになる。

評価制度:
社内で勤務するメンバーと社外（出向及び派遣）で勤務するメンバーとで評価制度は同じだが、社外メンバーは上司の目に届かない事が多い為何で評価されているかは疑問が残る。また、社内提出物も頻繁にある為、社外メンバーはその点もやや負担を強いられる事になる。

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