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サーラカーズジャパン株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。サーラカーズジャパン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを102件掲載中。ライトハウスは、サーラカーズジャパン株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年02月11日

企業カルチャー・社風:
上役が結局メーカーからの天下りでやってくる為、現場で頑張ってきたい人や昔からの従業員が上にいけない。しかも上役がころころかわり、営業方針もすぐ変わる為、現場はとても大変である。

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月04日

企業文化・社風・組織体制：自分で考えて仕事をする人間が少ないので、この会社で頑張

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】給与に対してあまりこだわりがな

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月04日

企業文化・社風・組織体制：人間関係はよくない。退職者が多く、年齢の差が激しく会話

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】能力を高める為の努力を惜しまな

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月04日

企業文化・社風・組織体制：飲み会などは盛り上がることはあるのでお酒が好きな人はい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：人事異動が多い為、関係性を築く前に離れてしまう場合があ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：従業員同士の仲が良いプライベートでも交流がある仕事では

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：ある程度技術を学ぶとその先は行き場が無く目指す職業が限

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】最近週休2日になり休みもしっかり取

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：社長が変わり良い意味だと休みをしっかり取るようになり中

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：中間管理職以上だと休みは建前上は取ることになってはいる

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：現場の意見より数字重視の文化、風土がこれから先会社の経

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】営業所によってはコミニュケーションが活

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】私は、２２歳から２９歳まで働

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】現場の仕事を分からない管理部署が休

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2.8

兵庫県神戸市須磨区弥栄台２丁目１－３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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トヨタ東京カローラ株式会社

2.7

東京都港区芝浦４丁目８－３トヨタ東京販売ホールディングス芝浦ビル　１１Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:ちょこちょこいろいろな方針やルール等を導入するが、大体の事が... 続きを見る

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東京トヨタ自動車株式会社

3.0

東京都港区三田３丁目１１－３４

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:外国の方もかなりいらっしゃいます。話をするとかなり面白いです... 続きを見る

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静岡トヨタ自動車株式会社

2.6

静岡県静岡市駿河区国吉田２丁目３－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 新車課

企業カルチャー・社風:昔ながらの企業組織がつながっている... 続きを見る

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株式会社GR8

4.1

愛知県春日井市南下原町6丁目2-1

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 店長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:この会社の特徴は【まずはやってみる】ということです。失敗を恐... 続きを見る

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八光自動車工業株式会社

3.1

大阪府大阪市阿倍野区天王寺町北３丁目１５－２６

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:独自の社風があり馴染める人とそうでない人と別れると思う。試み... 続きを見る

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大阪スバル株式会社

2.7

大阪府堺市堺区南清水町２丁１－１６

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:体育会系。売れてなんぼや世界。営業マン同士で競争し、トップ1... 続きを見る

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会社名	サーラカーズジャパン株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.salacarsjapan.co.jp/
所在地	愛知県豊橋市駅前大通１丁目５５サーラタワー

従業員数	277名
設立年	1962年
資本金	489百万円
代表者	坂爪謙治
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1111件)
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(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(387件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:典型的なトップダウンの会社だと思った。組織体制・コミュニケー... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:上司によって変わりますが、意見のいいやすい環境に変わってきて... (続きを見る)

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