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回答者別の社員口コミ(株式会社アサヒファシリティズ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:新卒は普通に昇級します。中途採用者は仕組みが複雑です。まず正社員採用だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
教育・研修:新卒は普通の会社なみに教育システムがあります。しかし中途採用者は現場
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
雇用の安定性:親会社次第と思われます。上場はしてないので毎期の決算の内容を信じる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
働きがい:仕事の終わり感が無く、はっきりとした形がないのでただ満遍なく仕事が続い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:サービス残業は月20時間程度、非番後の残業が多発しており、宿
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
企業文化・社風・組織体制:親会社の影響を受けてかなりの頻度で安全教育やコンプライ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:ビル管理業界の中では100日程度で少ない方だと思われます。シ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
仕事内容:総合管理では清掃、警備、設備の管理を行うので、とにかく忙しいのは仕方な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
女性の働きやすさ:女性を雇用するのは社外的なアピールで良いイメージを与えるための
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
オフィス環境:各現場に配属されるので快適な現場もあるかもしれないが、中央監視室が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
企業理念の浸透:コンプライアンス教育は表向きは行います。現実は利益第一、安全第二
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:サービス残業は1~2hあり、30分は集計しない暗黙のルール。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
教育・研修:研修施設はあるが配属される物件はそれぞれ用途目的が異なり、設備の内容
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
勤務時間・休日休暇:年98日フル宿直勤務者はしんどい私用の有給はかなり取りづらい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
会社の安定性:安定はしていると思うが、日本で大型の公共事業を行う大手ゼネコンは海
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:設備管理では利益がでない体質のため付帯工事を取れるだけやる、無理やり設
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
企業文化・社風・組織体制:表ではコンプライアンスをやっている風だが、やるだけいい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
オフィス環境:現場次第だがあまり極端に悪い現場もないと思われる。備品購入は比較的
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株式会社アサヒファシリティズの回答者別口コミ (66人)

  • 技術 / 技術 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年09月12日
  • ビルメンテナンス、ビル管理士 その他/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年11月10日
  • ビル管理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.9
最新の回答:2023年01月07日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月10日
  • 技術職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
4.2
最新の回答:2022年05月25日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年11月30日
  • 事務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年05月25日
  • 技術職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年07月29日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年05月22日
  • ビルメンテナンス業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年11月21日
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