回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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10万円 | 0万円 | 0万円 | 2万円 |
年収 | 10万円 |
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月給(総額) | 0万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 2万円 |
「物流業界」における物流企業としては、給与水準は高い方です。感覚値になりますが、一般的な水準としても決して低くはないです。理由としては、語弊や誤解を恐れずにえば、SBグループだから、ともいえます。というのも、給与「制度」が、グループ間で大まかには統一されており、当然ですが、残業代もでるし、賞与も売り上げが比較的安定しているので、基本的に支給されます。一方、物流企業は中小零細企業の割合が多いため、業界的に給与水準も中小零細企業寄りになりあます。ゆえ、相対的にみて、物流企業の割に高い方で、一般水準としても、決して低くはないといえます。
もちろん、給与は階級のようなステージ毎に差があるので、若手や平社員のうちから高額給与という訳ではないです。
出世されればそれなりに給与が上がっていきます。
評価制度:
「MBO」という世間一般的に普及している評価制度です。これも感覚値となりますが、大手企業のようにカッチリしたものではなく、MBOという制度にのっとって、できるだけ公平に評価している、といった印象です。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
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