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回答者：男性/ 整備主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年02月14日

成長・キャリア開発：
港湾荷役機器のメンテナンスという職務上、業務に必要不可欠な資格や講習等がありますが、会社からの支援で取得や講習受講が可能です。具体的にはクレーン運転士や、フォークリフト、高所作業車などの運転に係るものから電気工事士、電験三種などの電気関連のものなど多数あり、取得後は全て自分の財産にもなります。

働きがい：
港湾荷役機器のメンテナンスという一般的にはあまり馴染みがない仕事であり、荷役機器が停止しないよう、日々整備作業を行っています。現場は機械好きの皆さんが集まっており、重責ながら、その分遣り甲斐を感じています。

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年02月15日

成長・キャリア開発：業務に必要な資格取得や、講習会受講など積極的です。業務に必要

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回答者：男性/ 整備員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年02月15日

成長・キャリア開発：業務に必要な各種免許(例：クレーン運転士免許, フォークリフ

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月04日

働きがい：貿易大国日本で、物流の玄関口ともいわれるコンテナ船ターミナルで働けるこ

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回答者：男性/ 港湾荷役機械の整備員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年02月17日

働きがい：現場作業は港湾荷役作業を中心とした業務で、特に整備業務は色々な特殊機械

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月08日

働きがい:皆モクモクとデスクワークをしており、動きの少ない勤務内容なのでやりがい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：輸出入の代行や倉庫業など、貿易に関する仕事をしている会社で、乙仲と呼ば

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2.8

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2.7

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

教育・研修:社内の雰囲気は非常に良く仕事は非常にやりがいがあり、入社時の... 続きを見る

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3.6

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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会社名	株式会社ユニエツクスNCT
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.uni-xnct.com/
所在地	東京都中央区新川１丁目２８番２４号東京ダイヤビルディング4号館7F

従業員数	435名
設立年	1920年
資本金	934百万円
代表者	原洋一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 土木職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 東北支社 / なし成長・キャリア開発:研修に関しては技術的なところはカバーできるように研修が組み立... (続きを見る)

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