同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビルヂング 17F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ルノー日産営業統括部/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:20代で成長できる環境は裁量がかなり限られてしまっているので...
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:親元であるトヨタ自動車の恩恵はさほど受けていない。...
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3.0
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車部品の法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ フリート/ 課長
入社時の期待と入社後のギャップ:統合、他企業との合併などで母体が大きくなりすぎてて、入社前の...
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3.8
大阪府大阪市住之江区南港北1丁目14-16大阪府咲洲庁舎 40F
商社・自転車・輸送機器
3.0
東京都中央区京橋3丁目1-1東京スクエアガーデン 20F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ セールスサポート/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ワークライフバランスに不満。セールスと業務で休みが業務社員の...
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2.6
東京都江東区新木場1丁目18-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:繁忙期で40時間程度の残業と聞いていたのに繁忙期は70時間程...
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3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 移動体通信事業部/ リーダー
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が長く、休みが少ない...
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2.9
東京都港区新橋5丁目36-11
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:客からの要望が時に理不尽なものが非常に多く、いまだに休日だろ...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1-32ニューステージ横浜ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ プロジェクトマネージャー(機械・自動車)/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ マネージャー/ 課長クラス
入社時の期待と入社後のギャップ:かなりの数のプロジェクトを同時に担当する必要があり思ったより...
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3.0
東京都港区海岸3丁目9-15LOOP-X 13F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ バイクライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に力仕事が多く大変です。体育会系のノリだと思ってお...
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株式会社いすゞユーマックスのカテゴリ別口コミ(57件)
株式会社いすゞユーマックスの回答者別口コミ(7人)
- 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年02月20日
- 企画 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年06月02日
- 主任 / 営業グループ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年09月15日
- 営業グループ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年07月22日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月15日
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株式会社いすゞユーマックスの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 営業グループ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 主任
ギャップはさほどなし。入社時から、スタッフ間のよそよそしさは最後まで続いた。