同じ業界の企業の口コミ
2.8
埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目１０－１７シーノ大宮サウスウィング １６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性ドライバーには比較的ゆるめのコースになるので焦ることなく...
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3.5
静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:会社としては、契約した取引先の業務内容の説明を社員に具体的に...
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2.5
東京都江東区新砂１丁目２－１０明治東陽町ビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:運送会社であるため女性は少ない。どうしても男社会であるため、...
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3.4
東京都千代田区神田駿河台二丁目5番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 管理業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の管理職もいるようです。しかし残業が多いので、育児との両...
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3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際海運/ なし
女性の働きやすさ:時短勤務などではたらけたり、産休とる人が多くなった。...
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3.0
埼玉県吉川市旭7番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:職業柄か、女性社員比率は少ない。とはいえ自分の知る女性社員は...
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3.3
三重県四日市市霞２丁目１－１四日市港ポートビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.5
東京都港区浜松町１１３－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
女性の働きやすさ:女性には過酷なシフト制がずっと続くため、働きやすいとはとても...
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3.1
東京都千代田区有楽町２丁目１０－１東京交通会館ビル ７Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
女性の働きやすさ:働きやすい。理由は無理な残業がなく、産休制度や復帰制度もあり...
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2.8
大阪府大阪市中央区大手前１丁目７－３１大阪マーチャンダイズマートビル １１Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
日本高速輸送株式会社のカテゴリ別口コミ（45件）
日本高速輸送株式会社の回答者別口コミ（11人）
- 物流 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
最新の回答：2023年12月22日
- 運行管理者 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.1
最新の回答：2023年12月22日
- 配車業務 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答：2022年11月06日
- 配車管理 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2022年09月30日
- その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.6
最新の回答：2022年04月20日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日本高速輸送株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
家庭との両立がしやすい。子育て中でも、職場内で孤立することなく、休暇や早退に理解がある。全員が全員のフォローをできる職場環境であると思う。男性と女性の差もないため、社員が平等に、意見の発信などもできる。