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日本高速輸送株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
445万円350~550万円11

(平均年齢31.9歳)

回答者の平均年収445万円
回答者の年収範囲350~550万円
回答者数11

(平均年齢31.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
420万円
(平均年齢27.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
400万円
(平均年齢31.7歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
463万円
(平均年齢32.5歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
500万円
(平均年齢34.0歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
30~34歳480万円550万円5

年収分布

(人)
(万円)

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日本高速輸送株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
退職

回答者: 男性/ 配車業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 27万円 0万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給は年1回賞与年2回賞与額に関しては年1回の人事評価がより額が増減す
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回答者: 男性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 20万円 8万円 70万円
年収 430万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 70万円
給与制度:残業手当、賞与はしっかりと貰えるので問題無いと思うたぶんだが中小の運送
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回答者: 男性/ 配車管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:月末締めの25日払い。入社月に最初の1か月分の給料をもらえる為、退職時
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇進すれば給与も目に見えて上がるというような、上を目指し努力できる体制
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:確実に毎月25日に支払われる。(遅配なし) 福利厚生も充実。 年間休日も多
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2.8
東京都足立区一ツ家1丁目2-18柳田ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:閑散期は仕事自体があまりなく、インセンティブを発生させづらく... 続きを見る
2.8
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 個配事業部
給与制度:基本給の他に手当があり調整手当安全手当(無事故無違反なら1万... 続きを見る
3.1
大阪府茨木市宮島1丁目3-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:割と安定した給料を頂いています。評価制度:50歳迄は昇給があ... 続きを見る
2.9
東京都港区三田3丁目10-1アーバンネット三田ビル 1F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 技術課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:昇給は年に1回。(一定のライン以上は試験あり)賞与は改善され... 続きを見る
2.4
岡山県岡山市北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:同業に比べてはるかに低いうえに基本給もかなり低く設定されてい... 続きを見る
2.5
愛知県名古屋市東区葵2丁目12-8名鉄運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:社員と同じにやっていても、ボーナスも一切無くて、有給休暇はあ... 続きを見る
3.2
東京都中央区銀座2丁目16-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
給与制度:手当は家族手当、地域手当、が手厚い。昇給は年二回の査定にてレ... 続きを見る
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
給与制度:役職がつけば昇給します。一般職に関しては、何年やってようが一... 続きを見る
3.4
長野県松本市和田南西原 4010-28
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:年に一回の昇給の査定と、年に2回の賞与の査定があります。頑張... 続きを見る
2.4
愛知県刈谷市丸田町4丁目2-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:目に見える金額はそんなに悪く無いと思いますが、少数精鋭が基本... 続きを見る

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日本高速輸送株式会社のカテゴリ別口コミ(5件)

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