口コミ投稿日:2022年10月18日
口コミ投稿日:2023年05月15日
回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2021年03月19日
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.5
口コミ投稿日:2021年09月11日
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2024年02月23日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送課/ なし
3.0
口コミ投稿日:2024年01月22日
回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年02月17日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー事業部
2.2
口コミ投稿日:2024年01月23日
回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長
3.4
口コミ投稿日:2024年03月08日
回答者: 男性/ 新人研修/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ タクシー部/ 班長
2.4
口コミ投稿日:2023年10月22日
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年05月14日
回答者: 女性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.4
口コミ投稿日:2023年05月29日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2023年04月28日
回答者: 男性/ ハイヤー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤードライバー/ ドライバー
2.5
口コミ投稿日:2023年03月10日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年11月29日
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年11月10日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2023年03月17日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年11月10日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2023年09月03日
回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー
4.1
口コミ投稿日:2023年06月01日
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2023年12月28日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年11月14日
回答者: 女性/ 新卒採用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年02月25日
回答者: 男性/ タクシー乗務員、ディスパッチャー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年10月29日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2023年08月31日
回答者: 男性/ ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.3
口コミ投稿日:2023年09月30日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2023年12月18日
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2024年02月04日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.6
口コミ投稿日:2023年07月18日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.2
口コミ投稿日:2023年11月15日
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年11月23日
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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口コミ投稿日:2022年10月31日
回答者: 女性/ 無線センター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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口コミ投稿日:2023年08月06日
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ 正社員
5.0
口コミ投稿日:2022年04月09日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
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女性の働きやすさ:バイトは時間がある程度融通は効きますが、社員は早出、遅出があ...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性でも男性でも差なく働けると思います。安全面は心配かもしれ...
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2.6
愛知県名古屋市熱田区神宮3丁目6-34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運行部/ 主任
女性の働きやすさ:産休、育休ののち職場復帰はしやすいと思います。...
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性の働きやすさ:女性も全然いますが、仕事内容的に男性が多い印象です大阪で気の...
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2.7
神奈川県横浜市西区桜木町7丁目41
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
女性の働きやすさ:女性ドライバーの数は多いと思う。夜間は色々と危ないことが考え...
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3.4
東京都港区赤坂2丁目8-6km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性を積極的に採用することに力を入れています。職場では働きや...
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2.6
三重県津市三重会館
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2024年03月11日
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3.0
最新の回答:2024年02月23日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
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3.6
最新の回答:2024年02月20日
- ハイヤー部 / 課長 / 営業、労務管理、渉外 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答:2024年01月23日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
最近では新卒の4分の1ぐらいは女性が入社しており、女性が増えてることから前より働きやすくなっているとは感じる。とはいえどまだ女性が少ないこと、女性に長く働いてもらいたいことから女性はかなり好待遇を受けているなとは思う(出世とかにおいても男性よりかなり有利)