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日本交通株式会社の企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務他)職種の社員の口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
事業の強み:タクシー部門は配車アプリの強みがあるが、それ以外はどうなのか。事業の
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回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
企業カルチャー・社風:まだまだ昭和な会社。組織体制・コミュニケーション:他組織と
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回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
勤務時間・休日休暇:毎月、出番調整を行う必要あり。シフト制。多様な働き方支援:コ
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回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
福利厚生:住宅補助はない。通勤手当は定期券代満額でます。当直勤務があり、仮眠スペ
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回答者: 女性/ 新卒採用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月14日
勤務時間・休日休暇:月に22日勤務なので休みは少ないと感じることのほうが多いと思
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回答者: 女性/ 新卒採用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月14日
企業カルチャー・社風:上が詰まっており昇進しづらい。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月26日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は短めで残業もほとんどないものの、シフト制で勤務日数
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回答者: 男性/ 営業所職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年03月03日
勤務時間・休日休暇:シフト制で年間休日は96日しかない。年末年始、夏季休暇はなし
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口コミ投稿日:2022年10月31日

回答者: 女性/ 無線センター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
282万円 235000万円 0万円 0万円
年収 282万円
月給(総額) 235000万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年俸制。乗務員を経験しないと評価等もなく一定のままです。福利厚生につい
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回答者: 女性/ 新卒採用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月11日
企業カルチャー・社風:風通しはよし。昭和の悪しき日系の文化は覚悟してください。組
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回答者: 男性/ 営業所職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年03月03日
成長・キャリア開発:乗務員時代はやりがいはかなりあった。職員になると特になし。新
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回答者: 女性/ 無線センター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
福利厚生:通勤手当は一ヶ月の定期代。あと生理休暇有給はありました。オフィス環境:
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回答者: 女性/ 無線センター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
成長・キャリア開発:研修は新卒だと1ヶ月半くらいあり、あとは現場でしごかれます。
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回答者: 女性/ 新卒採用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月11日
成長・キャリア開発:人としては成長できる。厳しい社会を知れるから、これを乗り越え
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回答者: 女性/ 無線センター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
勤務時間・休日休暇:シフト制で、時間も何枠かある中での大体固定です。ただ打診すれ
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月25日
成長・キャリア開発:ドライバーに関しては接客の程度で評価制度があり、観光などの特
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月25日
事業の強み:圧倒的なブランド力や市場内での規模による顧客の数事業の弱み:規模が大
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回答者: 男性/ 不明/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年07月26日
勤務時間・休日休暇:有給を会社から指定してくる。周りの友人に聞いたが、あり得ない
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口コミ投稿日:2021年09月25日

回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 0万円 0万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:ドライバーは基本給+歩合給に年三回の賞与(こちらも歩合)管理者は年俸制
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回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
成長・キャリア開発:キャリア開発はなし。支援制度も聞いたことがない。働きがい:国
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回答者: 男性/ 営業、労務管理、渉外/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月23日
女性の働きやすさ:女性職員がほとんどいない。
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口コミ投稿日:2024年01月30日

回答者: 女性/ 人事/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年01月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:かなり低い。年俸制と言いながらそれでも
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回答者: 女性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月31日
福利厚生:規定ありの交通費のみです。オフィス環境:配属先次第
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回答者: 女性/ 新卒採用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月14日
女性の働きやすさ:女性は働きやすくなっているとは思う。優遇されていう場面や配慮は
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回答者: 女性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年07月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:女性でも働きやすい環境だと思ったが、中身は男性社
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口コミ投稿日:2023年11月14日

回答者: 女性/ 新卒採用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
評価制度:タクシー運転手として成果を上げ、タイミングと運が良ければ本社へ異動でき
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口コミ投稿日:2022年07月26日

回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
288万円 24万円 0万円 0万円
年収 288万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:なし。賞与も昇給も特にないため、現職では何年働いても給与は上がらない。
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回答者: 女性/ 無線センター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
女性の働きやすさ:お子さんがいる方もいたり無線は止む終えない当欠も可能だったので
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回答者: 男性/ 営業所職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年03月03日
福利厚生:特になし。オフィス環境:私のいた営業所はシャワールームや仮眠室があった
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回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:休みも給与も少ない。あるものと思っていたが、現在
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回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月26日
成長・キャリア開発:実務に入るまでの研修は手厚く、上司に質問できる環境はある。そ
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回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月26日
事業の弱み:良くも悪くも客商売なので、感染症が流行すると売り
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回答者: 女性/ 無線センター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流は
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回答者: 男性/ 不明/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年07月26日
成長・キャリア開発:何も、キャリアアップ出来ない。運転が上手くなるだけ。働きがい
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月25日
福利厚生:他の会社のような特徴的なものは無しオフィス環境:必要十分なものが揃って
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