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回答者：男性/ 路線バス乗務員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸部

4.3

口コミ投稿日：2023年03月24日

事業の強み:
ネームバリュー
先々の事を見ている。

事業の弱み:
組織が大きいので、正直物が損をしたりすることが多々あります。
世渡りが上手い人は向いているかも。

事業展望:
新しい事をやったり、また、やめたりするのは割とフットワークが良いです。

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回答者：男性/ サ-ビスクル-/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸事業部虹が丘営業所

3.8

口コミ投稿日：2023年09月23日

事業の強み:親会社の東急電鉄との関係で、安定企業です。新規事業は、不動産関係の事

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年05月30日

事業の強み:首都圏の交通インフラということで、倒産する可能性は少ない。また、親会

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回答者：男性/ サービスくるー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年10月31日

事業の強み:都内、神奈川などで、通勤通学エリアに恵まれた路線を多数持っている事業

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2023年04月30日

事業の強み:公共交通機関事業の弱み:

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月19日

事業の強み:コロナ禍で収入が激減し乗車人数も減ってきている。今後もとに戻るかと言

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年10月12日

事業の強み:グループが大きいので、一部赤字が出ても支えていける強みがあります。バ

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回答者：男性/ サービスクルー（バス運転士）/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 虹が丘営業所/ サービスクルー

3.9

口コミ投稿日：2022年05月19日

事業の強み:東急グループという強固な企業地盤。充実した福利厚生。事業の弱み:利用

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月21日

仕事内容：最近はお年よりのお客さんが多いので非常に気を使います。バスは決まった時

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

成長性・将来性：東急電鉄、東急グループというか安定したバックボーンをもち、今後も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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バス運転士（未経験歓迎）◆普免OK/賞与実績5.3ヵ月/5～10連休可/有休消化率95%/寮・社宅有

正社員契約社員

月給21万円～29万円＋諸手当＋賞与　【年収例】入社1年／450万円東京都世田谷区・目黒区・品川区・大田区、神奈川県川崎市・横浜市の各営業所　※転居を伴う転勤なし

会社名	東急バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.tokyubus.co.jp/
所在地	東京都目黒区東山３丁目８－１

従業員数	1508名
設立年	1991年
資本金	3300百万円
代表者	山口哲生
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

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