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株式会社東急トランセの成長・働きがいの口コミページです。株式会社東急トランセで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを228件掲載中。ライトハウスは、株式会社東急トランセへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年03月26日

成長・キャリア開発:
お客様の中にはどうしようもない人間がいることを知れるという点ではいい機会になった。スキルという意味では成長できる部分は見当たらない。

働きがい:
お客さんが降りる時にありがとうと言ってくれる時は癒されるが、それ以外は常に事故のプレッシャーとの戦い。

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回答者：男性/ サービスプロバイダ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

3.4

口コミ投稿日：2023年06月10日

成長・キャリア開発:大型二種免許未所持の場合は、取得費用を会社が負担する養成制度

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回答者：男性/ サービス・アシスタント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年09月17日

成長・キャリア開発:分からないことを最後まできちんと叱りながらも教えてくださりま

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回答者：男性/ サービスアシスタント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月24日

成長・キャリア開発:特段キャリア開発を支援するような制度はないと思う運転手であれ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月15日

成長・キャリア開発:道路の状況の過酷なエリアでの乗務となるため、安全に運転する技

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年03月09日

成長・キャリア開発:研修がしっかりとしており、運転の極意など基本から細かい技術ま

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回答者：男性/ サービスプロバイダー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月04日

成長・キャリア開発:養成で免許が取れるが5年未満で退職すると免許代は実費負担にな

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回答者：男性/ サービスプロバイダー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月20日

成長・キャリア開発:研修は定期研修か、事故や苦情の際に事故（苦情）惹起者研修です

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年04月15日

成長・キャリア開発:将来的に、東急トランセは、親会社の東急バスと合併する動きがあ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年03月29日

働きがい:土地柄、利用者数は多く、誰かのためになっていると実感できる仕事であると

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回答者：男性/ サービスプロバイダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

3.8

口コミ投稿日：2022年01月18日

成長・キャリア開発:運転手から事務系職種への

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年07月04日

成長・キャリア開発:特にありません。働きがい:出庫したら自分1人なので責任感を持

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回答者：男性/ サービスアシスタント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月23日

成長・キャリア開発:支援制度はほぼない特にドライバーは資格をとったりもしないので

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回答者：男性/ サービスプロバイダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年11月03日

成長・キャリア開発:研修制度が充実してるのでバスの運転技術のスキルアップはできま

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回答者：男性/ サービス・プロバイダー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年02月07日

働きがい:お客様からの感謝の言葉、無事故で一日が終えられたたびにやりがいや達成感

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回答者：男性/ 業務副主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年12月11日

成長・キャリア開発:客からの苦情をスルーする能力は一段と上がったと思う。逆を言え

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回答者：男性/ サービス・プロバイダー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部営業課

2.3

口コミ投稿日：2021年01月18日

成長・キャリア開発:社内の通信教育や指定された資格を取得すると補助金が出たりする

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回答者：男性/ サービスプロバイダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年08月24日

働きがい:自分の運転操作のミスで、他人と自分の人生を壊してしまう事故にもなりうる

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回答者：男性/ サービスプロバイダー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年07月04日

働きがい:バスの運転を通して公共交通を支

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年04月01日

働きがい：遅延時などは直接お客様に文句を言われることもあります。小銭を投げられる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年03月26日

教育・研修：東急バスと分社している為、リーダー格の者でも経験10年と少しなど参考

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年03月26日

教育・研修：教育センターや教習所などを利用してスキルアップや説遇向上をはかる取り

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年04月01日

働きがい：一生懸命やっていればお客様は見ていてくれています。ありがとう。の一言で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：事故を複数回起こすと、退職を迫られ、次に事故を起こすと辞める

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

成長・キャリア開発：キャリアアップは運転手として入社すると、はっきり言ってチーム

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

教育・研修：事故防止の勉強会を定期的に実施し、乗務員に会わせた運転の実習をしてい

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】体力的な面とと事故などの処理を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年07月24日

働きがい：仕事は不規則です休みを挟んで早番から遅番にシフトのラインが変わったり1

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年07月24日

教育・研修：大型2種の免許を養成にて取得出来る制度については、当時ほとんどなく画

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2016年07月24日

成長・キャリア開発：大型2種免許を得たことで運転の視界が変わり、それに伴い安全の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年01月12日

働きがい：大勢のお客様を安全且つ快適に目的地まで運ぶとても責任のある仕事です。お

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年01月13日

成長・キャリア開発：毎日同じ事を繰り返す仕事ですが、道路状況は日々変わります。安

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年01月13日

働きがい：一人でする仕事ではありません。最初は不安ばかりでしたが良き先輩に囲まれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年01月13日

働きがい：人命を預かる仕事です。もう少し給料が上がっても良いかと思いますが、安定

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2016年01月13日

働きがい：路線バスの運転手として交通インフラを支え

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会社名	株式会社東急トランセ
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.tokyubus.co.jp/
所在地	東京都目黒区東山３丁目８－１東急池尻大橋ビル

従業員数	974名
設立年	1998年
資本金	50百万円
代表者	山口哲生
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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