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羽田タートルサービス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。羽田タートルサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを438件掲載中。エンゲージ会社の評判は、羽田タートルサービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

成長性・将来性：はたして、就航便が新しく増えたとしても人員不足、すぐに離職者が居

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

成長性・将来性：国際線では、増便したり、新しい便が就航したりこれからもっと国際線

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年04月04日

仕事内容：各運動会社の物流倉庫での仕分け、運搬、出荷、積み込み、梱包作業が主です

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

雇用の安定性：入社して実際に仕事となるとその厳しさを感じて辞めてしまう人も多くい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年02月03日

成長性・将来性：即日現金で手渡し作業は小学生でもできる簡単な仕分け、ストレスは少

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年02月18日

雇用の安定性：社員の募集は継続的に行っているようなので入社する機会は多いと思いま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

仕事内容：肉体労働の現場だと女性にはやさしいかもしれません。たいていきつい仕事は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

仕事内容：毎日、仕事をもらうため、電話をかけたり、本社に行ったりするが、端から、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

仕事内容：とある中堅スーパーの商品の入荷作業、及び仕作業、と出荷作業。大手物流会

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回答者：女性/ スタッフ/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2020年07月22日

事業の強み:繁忙期、閑散期によってスタッフを調整できるところ。事業の弱み:派遣先

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2016年07月09日

事業での社会貢献：航空機が空港に到着し出発するまでのトータル業務(荷物貨物の積み

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】新卒はほとんどいないと思います。中途入社の方

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

1.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：バラバラな状態でやるのでそれでいいのかと不安になってしまう。仲良い

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：契約社員から正社員への雇用制度ありとのことで入社したのですが、何

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回答者：女性/ 物流/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート/ 倉庫ライン作業/ パート

3.7

口コミ投稿日：2020年06月19日

事業の強み:派遣は仕事につきやすいです。事業の弱み:優秀で、成果主義、多く稼ぎた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年04月11日

仕事内容：【仕事の進め方】ブリーフィングを行い、確実に遂行する。仕事毎に報告書を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

仕事内容：ただし、時給はその辺の派遣より安いので長く入りびたると生活環境は悪くな

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月10日

新規事業への取り組み：新規事業に取り組もうという姿勢がかなり強いのか、上の人が新

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

1.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：業界全体が伸びていて、まだまだ成長の余地は大きいと感じます。経営

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【会社が誰に、どのように役立っているか】流通業なのでみなさんど

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：荷物の仕分けの仕事でしたが、社会に大きく貢献しやりがいがありま

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

2.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：２～３週間の短期派遣アルバイトの扱いでしたが、忙しい時期には人を増

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

2.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：高速バスなので格安で出張や旅行がしたいという方をターゲットに事

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：空港業務という点だけなら未来はないと思います。国の政策で空港を造ら

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：物流仕分けという仕事が全て自動化できれば、この業務における今までの

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株式会社ネクスコ・エンジニアリング東北

3.5

宮城県仙台市青葉区花京院２−１−６５いちご花京院ビル１３Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 保守系技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:なくなる事業ではないため安定していると思う。事業の弱み:一つ... 続きを見る

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商船三井ロジスティクス株式会社

3.2

東京都千代田区内幸町１−２−２日比谷ダイビル

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:必要なモノを必要な人に運ぶ事は、とても重要。東日本大震災の時... 続きを見る

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伊勢湾海運株式会社

3.3

愛知県名古屋市港区入船１−７−４０

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 作業/ 社員

事業の強み:仕事は基本的にあります。... 続きを見る

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株式会社Ｏｐｅｘ

2.3

東京都港区芝浦３−２０−６芝浦ＭＹビル５Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:コスト削減は大いに結構だが、それを現場にも強いてしまうので、... 続きを見る

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中谷運輸株式会社

2.4

大阪府大阪市港区海岸通１−５−２２

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 職員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:大阪での物流事業で一定のシェアを誇っているで安定していると思... 続きを見る

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共和物産株式会社

2.4

東京都渋谷区松濤１−３−２

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【中途社員でも馴染みやすい風土か】比較的若手よりも中堅以上の... 続きを見る

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矢吹海運株式会社

3.1

東京都港区芝浦２−１７−４

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:基本的にいくつかのグループ、チームに分かれて、営業活動を行な... 続きを見る

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ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパン株式会社

3.1

東京都墨田区堤通１−１９−９リバーサイド隅田１２Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ オペレーション/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:グローバルで見れば大企業ではあるが、日本国内でのシェアはかな... 続きを見る

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丸徳産業株式会社

2.7

愛知県稲沢市正明寺２−２７−２２

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

雇用の安定性:何かしら仕事はあり、転職活動中に気持ち良く働きました。寮もあ... 続きを見る

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関西エアポート株式会社

3.5

大阪府泉佐野市泉州空港北１

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の弱み:事業範囲が限定されている... 続きを見る

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会社名	羽田タートルサービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.haneda-turtle.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田５−３−１スカイプラザオフィス１２Ｆ

従業員数	1600名
設立年	1978年
資本金	80百万円
代表者	折原毅一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(546件)

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