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羽田タートルサービス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。羽田タートルサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを429件掲載中。ライトハウスは、羽田タートルサービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年01月24日

企業カルチャー・社風:
和気藹々としている、上下関係はあまりない

組織体制・コミュニケーション:
意見を通しやすい組織体制ではあるが、通したところで現実にならない

ダイバーシティ・多様性:
特にない

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回答者：男性/ 接客/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月30日

企業カルチャー・社風:体育会系の思考が強めの社風だと思います。組織体制・コミュニ

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年04月20日

企業カルチャー・社風:事業が多岐に渡るため、イレギュラー時にはさまざまな業務に当

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回答者：女性/ その時々による/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

3.3

口コミ投稿日：2023年04月11日

組織体制・コミュニケーション:現場によると思う。しっかりとコミュニケーションをと

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回答者：男性/ 派遣一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ なし/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年07月29日

企業カルチャー・社風:そういうのはありません組織体制・コミュニケーション:交流は

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回答者：男性/ 隔離ホテルスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.5

口コミ投稿日：2022年05月05日

企業カルチャー・社風:基本特に向上心がある人が集まる訳ではないのかと見てて思いま

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回答者：男性/ 軽作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月14日

組織体制・コミュニケーション:出勤、欠勤について事務所と現場責任者との間での連携

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回答者：男性/ ピッキング/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

2.6

口コミ投稿日：2021年08月20日

企業カルチャー・社風:安全に気を使っている他、過去の不祥事を繰り返さないようしっ

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回答者：男性/ ピッキング/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2021年06月14日

企業カルチャー・社風:体育会系なので、さぎょうだけをすれば良い人には厳しいとおも

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年11月09日

企業カルチャー・社風:みんなで頑張る文化があるので働きやすいです。組織体制・コミ

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年11月28日

企業カルチャー・社風:いまだに古風な考えだと感じる。長時間働くことが美徳のような

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

企業カルチャー・社風:社風はとても緩いように感じた。支店にもよるが、上司の振る舞

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年07月27日

組織体制・コミュニケーション:現場の社員同士は密にコミュニケーションをとれる関係

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回答者：男性/ 器材管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客部/ 一般職

5.0

口コミ投稿日：2022年10月09日

企業カルチャー・社風:一人前になるまで先輩社員が指導してくれます。組織体制・コミ

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月15日

企業カルチャー・社風:社風は比較的明るい会社だと思う。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

企業カルチャー・社風:もともと物流の会社なので空港のことを本社が全くわかっていな

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回答者：女性/ 運航支援/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年09月28日

企業カルチャー・社風:昭和の職人気質のような人が多いのかなという印象を受けます。

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回答者：男性/ 旅客/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2022年12月08日

企業カルチャー・社風:かなりステレオタイプ組織体制・コミュニケーション:現場仕事

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年10月13日

企業文化・社風・組織体制：表面上、社員・社員の家族を大事にすることをうたっている

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回答者：女性/ s/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年10月26日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションがとりやすくストレスを感じたこと

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回答者：男性/ 現場作業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.8

口コミ投稿日：2022年10月07日

企業カルチャー・社風:現場からは何不平不満の声は色々と上がっていたと思うが、その

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

企業文化・社風・組織体制：いま、ちょうど、お年を召した方と若い方と極端な人員が揃

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月30日

企業文化・社風・組織体制：希望者は基本的には誰でも受け入れてくれますが数回同じ現

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回答者：男性/ アルバイト/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.8

口コミ投稿日：2023年08月08日

企業カルチャー・社風:自分次第でどれだけ仕事に入るかにかかっており、社員などから

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】当たり外れが激しいです。爽やかなアット

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

企業文化・社風・組織体制：特に何もありません。ほぼ最低時給でこき使って、会社に電

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月20日

企業文化・社風・組織体制：挨拶ができない人が多すぎる。最後に給料を受け取る際も、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：使い勝手のいい人は重宝されます。いいように使われると言

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

企業文化・社風・組織体制：アルバイトは昇給も無く時給も安め。アルバイトから正社員

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回答者：女性/ スタッフ/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2020年07月22日

企業カルチャー・社風:不明組織体制・コミュニケーション:派遣元はスタッフに対して

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

1.8

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】時間が固定でないため、早上が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

1.8

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】場合によっては残業もしくは早

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回答者：女性/ 物流/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート/ 倉庫ライン作業/ パート

3.7

口コミ投稿日：2020年06月19日

企業カルチャー・社風:体育会系な社風です。元気よく、テキパキとという空気感があり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年04月11日

企業文化・社風・組織体制：一人で黙々とやりたい人には向かないかもしれないです。ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2019年04月11日

企業文化・社風・組織体制：他のチームのやり方が気に入らないという意見は聞いたこと

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会社名	羽田タートルサービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.haneda-turtle.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田５丁目３－１スカイプラザオフィス　１２Ｆ

従業員数	700名
設立年	1978年
資本金	80百万円
代表者	内海章雄
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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