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ANAエアロサプライシステム株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ANAエアロサプライシステム株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを92件掲載中。ライトハウスは、ANAエアロサプライシステム株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月06日

企業カルチャー・社風:
ANAグループのカルチャーがどんどん挑戦していく雰囲気なので、グループ全体に対してはそのように感じる。

組織体制・コミュニケーション:
社長や役員クラスは本社から出向でくる人がなるため、数年おきに変わる。考え方も毎回変わるので、振り回されることがある。社員は優しく、アットホームな雰囲気である。ほぼ全ての社員がお互いの名前を覚えていて、みんな仲が良かった。

ダイバーシティ・多様性:
多様性が感じるかは分からないが、そうした理解は大手のグループなのであると思う。

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年04月09日

企業カルチャー・社風:大手企業の単純作業処理班のイメージがあるため単純作業だけサ

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回答者：男性/ 整備サポート/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年03月30日

企業カルチャー・社風:社風は良い。挑戦する機会はほぼないが、ホールディングス全体

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回答者：男性/ 現場職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年02月11日

企業カルチャー・社風:いいと思います組織体制・コミュニケーション:いいと思います

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年02月09日

企業カルチャー・社風:過去、大量に中途採用を行っていた時、中途社員に対する研修や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】正社員総合職の登用試験を受けら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】夜勤もあるが異動は断れないの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】ドライな人が多いため、周囲と仲良くなろう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】趣味を仕事にするところとしては、絶

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：部署ごとの縦割り感が無く、全員が仲間同士という雰囲気で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】世界中の飛行機部品を扱うので、自分が今

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】仕事の関係上ターミナルの中を移動す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：もう少し資格取得や英語教室など社員が成長できる環境を作ってもらい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業理念の浸透：整備環境を支え、日々の航空機の運行に役立つ仕事はとても誇りを持て

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会社名	ANAエアロサプライシステム株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.aass.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田空港３丁目５－５新整備場

従業員数	500名
設立年	1988年
資本金	20百万円
代表者	栗田英明
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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